作為行業(yè)領(lǐng)先的充電解決方案提供商，通過(guò)為本地土地、電力資源所有者提供智能、便捷的軟硬件支持，靈活解決了當(dāng)前電動(dòng)汽車推廣過(guò)程中遇到的充電難題，也為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商和本地資源所有者創(chuàng)造了全新的價(jià)值。繼全國(guó)“城市充電合伙人計(jì)劃”發(fā)起之后，此次合作是向物流領(lǐng)域邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)一步。
合作達(dá)成后，京東物流攜手建設(shè)全國(guó)性物流充電網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)化時(shí)代京東的自營(yíng)新能源車輛及龐大的第三方新能源車隊(duì)提供完善、高質(zhì)量的充電配套服務(wù)。雙方還將在物流行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與升級(jí)、新能源物流車充電服務(wù)平臺(tái)搭建、利用充電數(shù)據(jù)系統(tǒng)綜合降低物流成本等方面展開(kāi)合作，打磨形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并拓展至公共充電領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)“共筑生態(tài)、協(xié)同發(fā)展”。
隨著新能源物流車輛比重的增加，充電資源和充電成本成為物流企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中亟待解決的問(wèn)題。據(jù)保守預(yù)期，五年內(nèi)全國(guó)電動(dòng)物流城配車輛保有量將接近100萬(wàn)輛。以車樁比4.5:1粗略估算，對(duì)應(yīng)直流充電樁需求屆時(shí)將超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)，約占全國(guó)直流樁總需求量的五分之一。未來(lái)隨著運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)，新能源物流車輛成本優(yōu)勢(shì)將得到充分體現(xiàn)，車輛更替加速，物流領(lǐng)域的充電需求將繼續(xù)大幅增長(zhǎng)。
一年以來(lái)，京東物流在北京、上海、成都等多個(gè)城市建成了規(guī)?；男履茉窜囮?duì)，其中進(jìn)出北京的自營(yíng)城配車輛已經(jīng)全面更換迭代；未來(lái)兩年，京東物流計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)完成自營(yíng)新能源車輛全面替換，還將通過(guò)補(bǔ)貼等激勵(lì)措施，在下一個(gè)三年期內(nèi)逐步更替體系內(nèi)幾十萬(wàn)輛第三方運(yùn)營(yíng)車輛。
物流板塊也是技“城市充電合伙人計(jì)劃”的重要分支。此次通過(guò)與京東物流的戰(zhàn)略合作，將深入綁定和服務(wù)物流車隊(duì)，為 “城市充電合伙人”場(chǎng)站提供了穩(wěn)定的充電車流和充電電量保障，降低了場(chǎng)站投資和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在平時(shí)的夜間時(shí)段和“618”、“雙11”等重要電商活動(dòng)期間，“城市充電合伙人”社會(huì)化場(chǎng)站的充電資源也將得到充分和有效的利用。
通過(guò)與京東物流的深入合作，針對(duì)物流車輛特有的作業(yè)模式和服務(wù)需求，將聯(lián)合全國(guó)的“城市充電合伙人”，結(jié)合“軟硬云一體化”智能充電解決方案、各方資源優(yōu)勢(shì)及豐富運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，精進(jìn)和創(chuàng)新充電及“充電后”服務(wù)模式，全面提升場(chǎng)站服務(wù)能力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，打造最高效、便捷的全國(guó)物流車輛充電網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求，將合作進(jìn)一步拓展至公共需求領(lǐng)域。
更值得一提的是，雙方將推動(dòng)車輛運(yùn)行、司機(jī)調(diào)度、充電支持等各服務(wù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同一體，實(shí)現(xiàn)線下產(chǎn)品生態(tài)的“智能運(yùn)營(yíng)”。云端運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)也將在車輛引流、電池健康管理、充電線路規(guī)劃、充電階梯費(fèi)用管理、充電時(shí)段管理、充電場(chǎng)站成本/收益分析及預(yù)測(cè)等各方面發(fā)揮重要的作用。
憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)未來(lái)能源變革的深刻洞見(jiàn)，智充科技用顛覆性的設(shè)計(jì)和理念，引領(lǐng)“智能設(shè)備+分布部署+云端服務(wù)”的全新物聯(lián)網(wǎng)充電服務(wù)潮流，幫助各類充電運(yùn)營(yíng)商快速、低成本建設(shè)充電站，并利用平臺(tái)系統(tǒng)提高運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)充電站運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)最大化。目前，已在全國(guó)各地交付近三萬(wàn)臺(tái)交、直流充電設(shè)備，其“城市充電合伙人”覆蓋了全國(guó)各個(gè)地區(qū)，從吉林延吉到海南，構(gòu)建起一張全國(guó)性“智能”能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，充電設(shè)備的月均供電量已經(jīng)超過(guò)700萬(wàn)度，服務(wù)超過(guò)120種電動(dòng)汽車車型。“城市充電合伙人”場(chǎng)站的平均設(shè)備利用率已接近60%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)不到15%的行業(yè)平均水平。個(gè)別“城市充電合伙人”場(chǎng)站甚至僅在半年之內(nèi)就收回了全部投資，全面實(shí)現(xiàn)盈利，打破了充電運(yùn)營(yíng)盈利難的業(yè)界魔咒。
