全省第一!今年青島新增公共泊位2.5萬個(gè)

發(fā)布日期:2023-12-19  來源:大眾日報(bào)
核心提示:12月18日,青島市新聞辦召開新聞發(fā)布會,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長、市停車設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室副主任牛永波對2023年度全市
12月18日,青島市新聞辦召開新聞發(fā)布會,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長、市停車設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室副主任牛永波對2023年度全市停車設(shè)施改造建設(shè)攻堅(jiān)行動情況進(jìn)行了專題發(fā)布。停車設(shè)施建設(shè)方面,全年實(shí)施公共停車場建設(shè)項(xiàng)目121個(gè),完工72個(gè),新增公共泊位約2.5萬個(gè),超額完成今年新增2萬個(gè)公共泊位的攻堅(jiān)任務(wù);停車資源共享方面,全年新增325家商場、酒店、寫字樓等經(jīng)營性停車場對外開放,推動166家小區(qū)專用停車場對外共享,共享泊位10.2萬個(gè),超額完成今年200個(gè)經(jīng)營性停車場開放和60個(gè)小區(qū)共享的攻堅(jiān)任務(wù)。

全省第一!今年新增公共泊位2.5萬個(gè)
今年以來,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局全力增加全市公共停車泊位供給,以滿足市民不斷增長的停車需求為目標(biāo),以加快補(bǔ)齊城市停車設(shè)施短板為主攻方向,堅(jiān)持“上天入地、能建則建”,多措并舉推進(jìn)城市公共停車設(shè)施建設(shè)。
緊緊依托三大工作體系,高效推進(jìn)任務(wù)落實(shí)。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視、親自研究部署停車設(shè)施建設(shè)管理工作。全市層面將停車設(shè)施建設(shè)共享工作納入停車設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、城市更新和城市建設(shè)停車設(shè)施建設(shè)指揮部三大工作體系系統(tǒng)推進(jìn),相關(guān)責(zé)任部門齊抓共管、形成合力,協(xié)同區(qū)市具體化、項(xiàng)目化、清單化、責(zé)任化推進(jìn)落實(shí)。

重點(diǎn)發(fā)力破解實(shí)施梗阻,強(qiáng)化政策資金保障。著眼“事怎么干”“錢從哪來”等關(guān)鍵問題,出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見》《關(guān)于對公共停車場建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行資金獎補(bǔ)的通知》等一系列政策文件,細(xì)化明確參與各方權(quán)、責(zé)、利,為推進(jìn)停車設(shè)施項(xiàng)目審批、工程實(shí)施、資金獎補(bǔ)等提供精準(zhǔn)政策支持。
因地制宜做好五個(gè)加法,全力增加硬件供給。積極探索“人防+、公園+、立交+、學(xué)校+、邊角地+”建設(shè)模式,通過集約高效利用地上地下碎片化空間資源,建設(shè)平面、立體停車設(shè)施,千方百計(jì)增加泊位供給,全力以赴緩解停車難題。今年新增公共泊位2.5萬個(gè),新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一。“五個(gè)加法”建設(shè)模式在全省推廣,龍山人防、湛山廣場、青嶺路、膠州行政西停車樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目。
重點(diǎn)突破!三大停車難區(qū)域“見縫插針”增車位
受建成年代早、配建車位少、可利用空間少等原因,老城區(qū)、老小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院及重點(diǎn)景區(qū)停車問題尤為突出,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局堅(jiān)持科學(xué)研究、找準(zhǔn)癥結(jié)、重點(diǎn)突破,持續(xù)在停車難點(diǎn)區(qū)域見縫插針增加停車泊位,由點(diǎn)及面推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè),逐步緩解停車頑疾。
聚焦前海一線及重點(diǎn)景區(qū)出行停車需求,開展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析,充分結(jié)合周邊條件,因地制宜建設(shè)停車設(shè)施。到目前,已啟動重點(diǎn)項(xiàng)目31個(gè),建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22個(gè)項(xiàng)目,新增泊位5270個(gè)。市南區(qū)中山商城停車場于今年國慶假期前正式投用,聯(lián)通禹城路停車場,形成中山路歷史城區(qū)地下停車和交通網(wǎng);市北區(qū)浮山勁松三路、嶗山區(qū)山東頭路和青大一路一期停車場提前完工,市南區(qū)動漫產(chǎn)業(yè)園智能立體停車場即將完工,為浮山游玩市民提供便捷停車服務(wù);市南區(qū)八大峽停車場、東方飯店地塊停車場、奧帆海岸停車場等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快施工建設(shè),建成后將進(jìn)一步緩解區(qū)域停車問題。

聚焦老城區(qū)、老小區(qū)等基本停車需求,深挖城市邊角零星地塊,重點(diǎn)開展閑置土地、爛尾地塊調(diào)查,結(jié)合周邊停車需求,推廣閑置地用作臨時(shí)停車場的做法。到目前,已累計(jì)啟動棚改騰空、閑置爛尾用地改建停車場項(xiàng)目32個(gè),新增泊位6300余個(gè)。市北區(qū)南豐路停車場利用城市閑置空地,結(jié)合運(yùn)動公園建設(shè)平面停車場,新增停車泊位255個(gè),緩解了水清溝片區(qū)居民停車難題同時(shí),還為居民提供休閑活動場所;通山路12號、15號、標(biāo)山路、明霞支路等停車場項(xiàng)目,充分利用近期無開發(fā)計(jì)劃的棚改騰空用地建設(shè)臨時(shí)停車場,新增泊位883個(gè),為延安路片區(qū)居民提供基本泊位保障。

聚焦學(xué)校、醫(yī)院等高峰停車需求,“一校一策”“一院一策”研究解決方案,創(chuàng)新利用市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建筑地下空間建設(shè)停車場,已累計(jì)啟動38個(gè)學(xué)校、醫(yī)院及周邊停車建設(shè)項(xiàng)目,建成停車場23個(gè),新增泊位1.1萬個(gè),有效緩解學(xué)校、醫(yī)院高峰停車問題。金家?guī)X立交橋充分利用地下空間建設(shè)停車庫,近日將投入試運(yùn)行,可為青醫(yī)、國信體育場等周邊公共服務(wù)場所提供1673個(gè)停車泊位,緩解交通擁堵和停車難題。銀川東路—秦嶺路停車場利用嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校地下空間建設(shè)停車庫,新增泊位240個(gè),既能滿足家長接送高峰臨時(shí)??啃枨螅€可錯時(shí)對外提供停車服務(wù)。
盤活存量!18.2萬個(gè)經(jīng)營性停車位開放共享
加大停車場建設(shè)的同時(shí),推動停車共享,用好既有泊位也很關(guān)鍵。青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局出臺《關(guān)于推廣停車設(shè)施錯時(shí)開放共享的實(shí)施方案》,市、區(qū)兩級協(xié)同發(fā)力,基層力量參與共治,形成“市級統(tǒng)籌、部門協(xié)同、區(qū)市組織、街道實(shí)施、社區(qū)共治”的共享工作格局。
強(qiáng)力推動機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放共享。堅(jiān)持“盤活資源、應(yīng)享盡享”的原則,目前全市已完成388個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場、2萬余個(gè)停車泊位錯時(shí)共享。像市政府機(jī)關(guān)停車場,在非工作時(shí)間和節(jié)假日對外開放共享泊位80個(gè),自開放至今已提供6300余次共享停車服務(wù),僅今年中秋、十一假期就提供共享服務(wù)628次,10月2日單日達(dá)136次,為周邊居民、來青游客提供了停車便利。
創(chuàng)新推動經(jīng)營性停車場開放共享。推動全市商場、酒店、寫字樓等經(jīng)營性停車場通過全天開放、錯時(shí)開放、分類包時(shí)等方式,共享泊位18.2萬個(gè)。以李滄區(qū)維客星城商場停車場為例,運(yùn)營前期因招商、宣傳等問題,停車場閑置率高達(dá)90%以上。開放共享以來,累計(jì)共享包月車輛達(dá)600余輛,盤活近70%的閑置泊位,車場使用率提高到90%,同時(shí)周邊道路違停率明顯降低,道路通行效率提高15%以上。
鼓勵住宅小區(qū)專用泊位開放共享。組織各區(qū)市統(tǒng)籌“業(yè)主自持、小區(qū)公有、物業(yè)自管”三類停車資源,大膽探索“政府引導(dǎo)、個(gè)人自愿、潮汐開放、有償共享”的共享停車模式,推進(jìn)小區(qū)停車場對外開放,已共享泊位2.4萬個(gè)。像市北區(qū)香山苑小區(qū),拿出120個(gè)泊位錯峰開放共享,為六十五中教職工和市民提供臨停服務(wù)7000余次,一定程度上緩解了周邊停車難題。

下一步,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將堅(jiān)持以人民至上為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)一步聚焦市民在停車方面的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題,開展重點(diǎn)區(qū)域研究,組織科學(xué)分析研判,統(tǒng)籌區(qū)市協(xié)同發(fā)力,持續(xù)做好“抓硬件建設(shè)、促開放共享、引多方參與、建長效機(jī)制”四篇文章,推動全市停車設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動取得更加顯著成效,進(jìn)一步提升廣大市民獲得感和幸福感。

 
 
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