據(jù) IFR（國際金融評論）報(bào)道，知情人士透露，中國電動汽車電池巨頭寧德時(shí)代新能源科技有限公司正考慮在港交所上市。
兩位知情人士表示，這家創(chuàng)業(yè)板上市公司已與財(cái)務(wù)顧問就潛在上市事宜進(jìn)行了內(nèi)部和外部討論，最早可能于明年上市。
知情人士稱，中信建投、中金公司、高盛和瑞銀去年安排了寧德時(shí)代 450 億元人民幣的 A 股私募，如果交易繼續(xù)進(jìn)行，預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)為在香港地區(qū)上市。
寧德時(shí)代沒有回復(fù)尋求置評的電子郵件。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)，今年 10 月我國動力電池裝車量 39.2GWh，同比增長 28.3%，環(huán)比增長 7.6%。
寧德時(shí)代 10 月動力電池累計(jì)裝車量為 16.78GWh，以 42.81% 的份額排名第一，較 9 月份的 39.41% 的份額上升 3.4 個(gè)百分點(diǎn)。
兩位知情人士表示，這家創(chuàng)業(yè)板上市公司已與財(cái)務(wù)顧問就潛在上市事宜進(jìn)行了內(nèi)部和外部討論，最早可能于明年上市。
知情人士稱，中信建投、中金公司、高盛和瑞銀去年安排了寧德時(shí)代 450 億元人民幣的 A 股私募，如果交易繼續(xù)進(jìn)行，預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)為在香港地區(qū)上市。
寧德時(shí)代沒有回復(fù)尋求置評的電子郵件。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)，今年 10 月我國動力電池裝車量 39.2GWh，同比增長 28.3%，環(huán)比增長 7.6%。
寧德時(shí)代 10 月動力電池累計(jì)裝車量為 16.78GWh，以 42.81% 的份額排名第一，較 9 月份的 39.41% 的份額上升 3.4 個(gè)百分點(diǎn)。
