據(jù)外媒報道，日產(chǎn)在4月4日晚間發(fā)表聲明稱，受全球半導(dǎo)體短缺和其他供應(yīng)鏈中斷的影響，該公司將再次推遲Ariya 純電動SUV車型的發(fā)布日期。
Ariya是日產(chǎn)繼聆風(fēng)（Leaf）掀背車之后發(fā)布的第二款純電動汽車，該公司在2010年推出了純電動車型聆風(fēng)，這款車成為了面向大眾市場的電動汽車先驅(qū)。
新車型最新的預(yù)計上市時間為5月12日，此前該公司的計劃在3月下旬開始銷售該車型。而在最初的時候，日產(chǎn)的計劃是在2021年中期開始銷售Ariya，但是與疫情相關(guān)的芯片供應(yīng)短缺導(dǎo)致該公司推遲了Ariya的上市時間。今年1月，這款SUV的限量版本按照原計劃在日本上市銷售。
還有報道稱，日產(chǎn)計劃降低經(jīng)銷商銷售Ariya車型時獲得的利潤，將其利潤從售價的11%降至8.5%，以此來抵消上升后的成本。日產(chǎn)一位發(fā)言人表示：“我們正在與經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)密切合作，以確保我們的計劃能夠提供強大的客戶滿意度，并維護經(jīng)銷合作伙伴的長期財務(wù)健康。”
此舉雖然能夠幫助日產(chǎn)挽回一部分利潤，但是它也將引發(fā)經(jīng)銷商的不滿。一個不愿透露身份的日產(chǎn)經(jīng)銷商表示：“在銷售電動汽車的時候，我們需要賺更多的錢。因為電動汽車的保養(yǎng)和零部件等長期收入會少很多。對于經(jīng)銷商來說，我們需要看到更高的前期利潤。”
