2024年1月的新能源重卡以3623輛、同比增長(zhǎng)152%的業(yè)績(jī)收獲了“開(kāi)門(mén)紅“。那么2月新能源重卡市場(chǎng)能接受住“考驗(yàn)”嗎？
終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2024年2月我國(guó)新能源重卡實(shí)銷(xiāo)2025輛（不含出口，下同），銷(xiāo)量創(chuàng)史上同期新高，同比大漲70%，環(huán)比下降44%。2024年前2月新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售5648輛，累計(jì)同比大漲115%。
根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年2月新能源重卡銷(xiāo)售2025輛，同比去年1月的1195輛大漲70%，環(huán)比今年1月的3623輛下降44%。
盡管受今年春節(jié)小長(zhǎng)假及傳統(tǒng)淡季的雙重影響，2月新能源重卡銷(xiāo)量同比仍然實(shí)現(xiàn)了同比70%的大漲，確實(shí)難能可貴！
據(jù)電卡觀察分析主要得益于：一是去年2月銷(xiāo)量基數(shù)較低（去年2月受新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼退出影響較大，只銷(xiāo)售1195輛），給今年2月同比大漲奠定了基礎(chǔ)。
