“以前看到有電動自行車放在樓道里，我都害怕，因為電動自行車充電起火而造成的火災太嚇人了，一直盼著有一天能規(guī)范起來，現(xiàn)在有了政府推動在小區(qū)建設自行車充電樁以及加強監(jiān)管，再也不用提心吊膽的了。”家住山東省寧陽縣文廟街道辦事處華寧嘉禾園小區(qū)的杜麗高興地說。
電動自行車飛線充電、入室充電一直以來都是物業(yè)管理的頑疾，造成的消防安全隱患事故屢見不鮮。為解決小區(qū)電動自行車停車難、充電難、管理難的問題，寧陽縣綜合施策，推動小區(qū)電動自行車充電樁建設。目前，寧陽縣城區(qū)122個住宅小區(qū)已完成電動自行車充電樁建設工作。
為破解電動車充電停車難題，寧陽縣成立工作專班，按照“政府引導、分級負責、市場運營”的總體思路，建立起縣住房和城鄉(xiāng)建設局、縣房產管理服務中心牽頭，街道（園區(qū)）主導，社區(qū)包保的工作機制，制定出臺《全縣電動車充電樁建設工作方案》《電動自行車充電樁建設標準》，全面推進電動自行車充電樁建設工作。
工作專班和街道社區(qū)對轄區(qū)內所有住宅小區(qū)逐一進行現(xiàn)場調研，通過開展入戶走訪、召開物業(yè)協(xié)會座談會、梳理12345熱線“飛線充電”事項問題清單等途徑，廣泛征集意見，摸底建設需求；采取自建、引入第三方、街道兜底等方式，充分調動各方積極性，統(tǒng)一標準實施安裝、維保、管理、運營、服務；利用閑置空地和清理部分綠化帶用地，科學選址布局。工作專班分組劃片全程參與督導建設進度，按照標準進行現(xiàn)場驗收。聯(lián)合執(zhí)法、消防、公安等部門開展拉網(wǎng)式排查，指導推動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道開展轄區(qū)亂停亂放整治和充電樁建設工作。同時，利用紅色物業(yè)聯(lián)席會議制度，進一步完善物業(yè)長效管理機制，加強宣傳引導，營造良好小區(qū)停車秩序。
目前，寧陽縣城區(qū)122個住宅小區(qū)已完成電動自行車充電樁建設工作，104個小區(qū)充電樁處于建設收尾階段，共新建1277個車棚、3540個充電樁，40137個充電端口，已全部投入正常使用。充電車棚建設完成后，社區(qū)和物業(yè)工作人員將充電端口標號到戶，積極引導小區(qū)業(yè)主將電動車有序停放，從根源上減少了電動車進樓的安全隱患。
電動自行車飛線充電、入室充電一直以來都是物業(yè)管理的頑疾，造成的消防安全隱患事故屢見不鮮。為解決小區(qū)電動自行車停車難、充電難、管理難的問題，寧陽縣綜合施策，推動小區(qū)電動自行車充電樁建設。目前，寧陽縣城區(qū)122個住宅小區(qū)已完成電動自行車充電樁建設工作。
為破解電動車充電停車難題，寧陽縣成立工作專班，按照“政府引導、分級負責、市場運營”的總體思路，建立起縣住房和城鄉(xiāng)建設局、縣房產管理服務中心牽頭，街道（園區(qū)）主導，社區(qū)包保的工作機制，制定出臺《全縣電動車充電樁建設工作方案》《電動自行車充電樁建設標準》，全面推進電動自行車充電樁建設工作。
工作專班和街道社區(qū)對轄區(qū)內所有住宅小區(qū)逐一進行現(xiàn)場調研，通過開展入戶走訪、召開物業(yè)協(xié)會座談會、梳理12345熱線“飛線充電”事項問題清單等途徑，廣泛征集意見，摸底建設需求；采取自建、引入第三方、街道兜底等方式，充分調動各方積極性，統(tǒng)一標準實施安裝、維保、管理、運營、服務；利用閑置空地和清理部分綠化帶用地，科學選址布局。工作專班分組劃片全程參與督導建設進度，按照標準進行現(xiàn)場驗收。聯(lián)合執(zhí)法、消防、公安等部門開展拉網(wǎng)式排查，指導推動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道開展轄區(qū)亂停亂放整治和充電樁建設工作。同時，利用紅色物業(yè)聯(lián)席會議制度，進一步完善物業(yè)長效管理機制，加強宣傳引導，營造良好小區(qū)停車秩序。
目前，寧陽縣城區(qū)122個住宅小區(qū)已完成電動自行車充電樁建設工作，104個小區(qū)充電樁處于建設收尾階段，共新建1277個車棚、3540個充電樁，40137個充電端口，已全部投入正常使用。充電車棚建設完成后，社區(qū)和物業(yè)工作人員將充電端口標號到戶，積極引導小區(qū)業(yè)主將電動車有序停放，從根源上減少了電動車進樓的安全隱患。
