本報(bào)訊（記者 卞軍凱 通訊員 陳晶晶 梁雯倩） 5日，在福州市舉行的“福運(yùn)榕城 滿意公交”2024年新能源公交車啟用儀式上，由康馳新巴士公司投放的我省首批7米無(wú)障礙低地板新能源公交車正式亮相。這批公交車具有車身小、空間大等特點(diǎn)，并采用適老化設(shè)計(jì)，將投放于福州166路、181路、122路等公交線路運(yùn)營(yíng)。
康馳新巴士公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該型純電動(dòng)公交客車采用短后懸、一級(jí)踏步、全平通道的結(jié)構(gòu)，亮點(diǎn)很多。比如，結(jié)合目前公交“大轉(zhuǎn)小”變化趨勢(shì)，采用了短后懸結(jié)構(gòu)，車身縮小、“容量”不變，雖為7米級(jí)公交客車，但載客量與8米級(jí)公交客車相當(dāng)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本可進(jìn)一步節(jié)省。
車上還有不少適老化設(shè)計(jì)。車輛采用低入口設(shè)計(jì)，方便老幼乘客一步登乘。乘客上下車只需要踏一級(jí)踏步，到達(dá)車廂后，前上客門到后下客門為全平地板，大通道大空間不僅讓乘客乘坐舒適，行走也更安全。
這款車型的科技配置升級(jí)，智能化程度更高，擁有右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、斑馬線自動(dòng)識(shí)別等功能，提高行駛安全性。“新車的科技感更強(qiáng)了，尤其是360度全景環(huán)視系統(tǒng)，基本無(wú)盲區(qū)，電子后視鏡使夜晚、雨霧天氣更清晰。另外，這個(gè)車智能化水平高，操作起來(lái)更輕松。”入職4年多的福州166路公交優(yōu)秀駕駛員朱繼伍評(píng)價(jià)說(shuō)。
截至目前，福州市主城區(qū)新能源公交車達(dá)4000多輛，占比92%。
