近日，記者從兩江新區(qū)建設(shè)局獲悉
兩江新區(qū)禮嘉、汽博智慧停車綜合體
已順利通過竣工驗(yàn)收和提質(zhì)改造
正在進(jìn)行商家裝修、設(shè)備調(diào)試等工作
預(yù)計(jì)將于1月底正式對(duì)外營業(yè)
新增近1800個(gè)停車位
在禮慈路與禮賢路交叉口附近，龍湖禮嘉天街和重慶醫(yī)科大學(xué)附屬兒童醫(yī)院兩江院區(qū)毗鄰而立，人流量和車流量較大，不時(shí)出現(xiàn)停車位緊張的情況。
為了解決附近區(qū)域的停車問題，兩江新區(qū)規(guī)劃了禮嘉智慧停車綜合體，總建筑面積2.6萬平方米，分為地上8層和地下2層，共有550個(gè)車位。
汽博智慧停車綜合體位于龍睛路與留云路交叉口東側(cè)，附近有多個(gè)商業(yè)體和寫字樓，停車位同樣緊張。該項(xiàng)目投用后可提供1230個(gè)停車位，總建筑面積5.35萬平方米，地上7層，地下2層。
記者在現(xiàn)場看到，禮嘉智慧停車綜合體1、2樓入駐商戶正在抓緊時(shí)間裝修，部分已經(jīng)開始試營業(yè)，－1樓為機(jī)械車庫入口，目前正在抓緊時(shí)間進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。
機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)停放
禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體由中交長江建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司投資、建設(shè)、運(yùn)營，是兩江新區(qū)管委會(huì)采用特許經(jīng)營模式，引入社會(huì)資本參與民生配套設(shè)施的示范項(xiàng)目。
在現(xiàn)場，記者親身體驗(yàn)了一把智慧停車的全過程。開車來到存取車處，卷簾門自動(dòng)識(shí)別并開門，車輛入庫后可自動(dòng)到達(dá)庫內(nèi)任何位置，熄火、鎖車、收回后視鏡，再通過大屏幕點(diǎn)擊“開始存車”，確認(rèn)車輛已熄火、車門已關(guān)閉、車庫內(nèi)無人等選項(xiàng)，點(diǎn)擊“確認(rèn)存車”，完成停車，瀟灑走人，整個(gè)過程不超過半分鐘。
中交智慧停車禮嘉汽博項(xiàng)目工程建設(shè)負(fù)責(zé)人馮祖國介紹，用戶確認(rèn)停車后，車輛輪胎會(huì)被橫移車臺(tái)的搬運(yùn)器固定住，通過自動(dòng)對(duì)正裝置，車輛即使停偏，也可自動(dòng)矯正。
隨后，車輛通過電梯到達(dá)4-8樓，搬運(yùn)機(jī)器人會(huì)提前等候至電梯門口，將車輛搬運(yùn)至橫移車并進(jìn)行橫向移動(dòng)至指定車位，再由搬運(yùn)機(jī)器人將車輛停放到車位上。
“搬運(yùn)機(jī)器人可根據(jù)不同軸距的車輛、自動(dòng)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)組件的距離，適應(yīng)不同軸距的車輛。同時(shí)系統(tǒng)具備記憶功能，一旦自動(dòng)檢測到車輛軸距，搬運(yùn)機(jī)器人即可自動(dòng)調(diào)整自身姿態(tài)。”
取車過程與之類似，輸入車號(hào)牌，可支持模糊搜索，確認(rèn)自己的愛車，等待搬運(yùn)機(jī)器人將車搬運(yùn)至出口處。“根據(jù)停車位距離遠(yuǎn)近的不同，用戶需等待1至2分鐘。”馮祖國介紹，禮嘉智慧停車綜合體共設(shè)置4個(gè)出入口，汽博智慧停車綜合體設(shè)置8個(gè)出入口，為避免存取車高峰期市民等候期間無聊，出入口處還將設(shè)置等候區(qū)，放置沙發(fā)、茶水等。
禮嘉、汽博智慧停車綜合體引入全自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)技術(shù)，設(shè)置全機(jī)器人智能停車系統(tǒng)，將平面移動(dòng)、停車機(jī)器人等立體停車技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高效引導(dǎo)存取車，存取車時(shí)間居全國智慧停車場前列。
市民不熟悉停車過程，不小心將同伴忘在出入口怎么辦？中交嘉博利用AI智能識(shí)別系統(tǒng)、毫米波生命探測雷達(dá)、微震生命探測儀、無人駕駛、無人值守、人車路位云智能調(diào)度等智能化系統(tǒng)，配備生命安全壁壘，守住停車生命線。
構(gòu)建“停車＋”消費(fèi)活動(dòng)場景
除了提供停車服務(wù)，禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體還將打造“重慶生活會(huì)客廳、鄰里歡聚地”。
禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體項(xiàng)目均整體采用“停車＋商業(yè)“的基本構(gòu)思，立足于市民停車及關(guān)聯(lián)活動(dòng)需求，已經(jīng)引入特色餐飲、體育運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療服務(wù)、休閑娛樂、汽車消費(fèi)等業(yè)態(tài)，構(gòu)建“停車＋”消費(fèi)活動(dòng)場景。
此外，汽博綜合體設(shè)置了中交智慧停車運(yùn)營展示中心，部署中交智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測管理各停車資源的當(dāng)前運(yùn)營情況、客源狀態(tài)、主要設(shè)備運(yùn)行情況、能源消耗、碳排放指標(biāo)等，并能夠?qū)Τ霈F(xiàn)異常的設(shè)備或區(qū)域進(jìn)行告警和管控，遠(yuǎn)程指導(dǎo)物業(yè)維保人員進(jìn)行異常干預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目集群化管控。
基本實(shí)現(xiàn)零能耗、零排放
值得一提的是，禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體按照零碳停車樓設(shè)計(jì)，將光伏發(fā)電、能源存儲(chǔ)、大功率快充及超充設(shè)備等技術(shù)大量應(yīng)用于項(xiàng)目當(dāng)中，并在耗能端配置能源和碳排放數(shù)字化管理平臺(tái)、智能微網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)，根據(jù)實(shí)際需求，進(jìn)行功能模塊搭配，準(zhǔn)確、快速地記錄能源消耗相關(guān)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。
同時(shí)，中交嘉博通過利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱，配置低碳空調(diào)、設(shè)置功能用房、智能照明等節(jié)能低碳技術(shù)達(dá)到節(jié)能降耗目的。
以禮嘉停車樓為例，全年通過500余塊太陽能光伏板發(fā)電量為15萬瓦時(shí)，停車樓優(yōu)化后全年總耗電量預(yù)計(jì)為14.96萬瓦時(shí)，基本可實(shí)現(xiàn)零能耗和零排放。
據(jù)測算，禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體裝配化率達(dá)到了50％以上，近3.5萬噸的商用混凝土替代為低碳混凝土，從而減少了近2000噸碳排放。此外，由于裝配化率的提高，共減少了約1800噸建筑垃圾的產(chǎn)生和填埋，減少碳排放2900噸。
2025年年底建成5個(gè)停車樓
據(jù)了解，兩江新區(qū)還規(guī)劃了二批次公共停車項(xiàng)目，均由中交嘉博建設(shè)運(yùn)營，包括金科九曲河F03-13、金融街嘉粼融府A21-2，御景湖山、萊佛士醫(yī)院停車樓等7個(gè)，主要圍繞核心商圈、生態(tài)公園、交通樞紐、老舊小區(qū)等停車供需矛盾突出區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布局，總車位數(shù)1652個(gè)，占地面積3.11萬平方米，總建筑面積4.56萬平方米。
目前，金科九曲河F03-13和金融街嘉粼融府A21-2已經(jīng)初步建成，分別新增37個(gè)、148個(gè)停車位，均為地面停車場。其余5個(gè)項(xiàng)目為智慧停車樓，采用立體機(jī)械移動(dòng)式智能停車系統(tǒng)，通過平面移動(dòng)與自動(dòng)泊車機(jī)器人技術(shù)，將停車與生活體驗(yàn)、汽車消費(fèi)、商務(wù)配套、運(yùn)動(dòng)休閑及公共服務(wù)等業(yè)態(tài)功能無縫銜接。
據(jù)介紹，上述5個(gè)項(xiàng)目于2023年8月開工，預(yù)計(jì)2025年年底建成投用，將新增停車位超1467個(gè)。
兩江新區(qū)禮嘉、汽博智慧停車綜合體
已順利通過竣工驗(yàn)收和提質(zhì)改造
正在進(jìn)行商家裝修、設(shè)備調(diào)試等工作
預(yù)計(jì)將于1月底正式對(duì)外營業(yè)
新增近1800個(gè)停車位
在禮慈路與禮賢路交叉口附近，龍湖禮嘉天街和重慶醫(yī)科大學(xué)附屬兒童醫(yī)院兩江院區(qū)毗鄰而立，人流量和車流量較大，不時(shí)出現(xiàn)停車位緊張的情況。
為了解決附近區(qū)域的停車問題，兩江新區(qū)規(guī)劃了禮嘉智慧停車綜合體，總建筑面積2.6萬平方米，分為地上8層和地下2層，共有550個(gè)車位。
汽博智慧停車綜合體位于龍睛路與留云路交叉口東側(cè)，附近有多個(gè)商業(yè)體和寫字樓，停車位同樣緊張。該項(xiàng)目投用后可提供1230個(gè)停車位，總建筑面積5.35萬平方米，地上7層，地下2層。
記者在現(xiàn)場看到，禮嘉智慧停車綜合體1、2樓入駐商戶正在抓緊時(shí)間裝修，部分已經(jīng)開始試營業(yè)，－1樓為機(jī)械車庫入口，目前正在抓緊時(shí)間進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。
機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)停放
禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體由中交長江建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司投資、建設(shè)、運(yùn)營，是兩江新區(qū)管委會(huì)采用特許經(jīng)營模式，引入社會(huì)資本參與民生配套設(shè)施的示范項(xiàng)目。
在現(xiàn)場，記者親身體驗(yàn)了一把智慧停車的全過程。開車來到存取車處，卷簾門自動(dòng)識(shí)別并開門，車輛入庫后可自動(dòng)到達(dá)庫內(nèi)任何位置，熄火、鎖車、收回后視鏡，再通過大屏幕點(diǎn)擊“開始存車”，確認(rèn)車輛已熄火、車門已關(guān)閉、車庫內(nèi)無人等選項(xiàng)，點(diǎn)擊“確認(rèn)存車”，完成停車，瀟灑走人，整個(gè)過程不超過半分鐘。
中交智慧停車禮嘉汽博項(xiàng)目工程建設(shè)負(fù)責(zé)人馮祖國介紹，用戶確認(rèn)停車后，車輛輪胎會(huì)被橫移車臺(tái)的搬運(yùn)器固定住，通過自動(dòng)對(duì)正裝置，車輛即使停偏，也可自動(dòng)矯正。
隨后，車輛通過電梯到達(dá)4-8樓，搬運(yùn)機(jī)器人會(huì)提前等候至電梯門口，將車輛搬運(yùn)至橫移車并進(jìn)行橫向移動(dòng)至指定車位，再由搬運(yùn)機(jī)器人將車輛停放到車位上。
“搬運(yùn)機(jī)器人可根據(jù)不同軸距的車輛、自動(dòng)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)組件的距離，適應(yīng)不同軸距的車輛。同時(shí)系統(tǒng)具備記憶功能，一旦自動(dòng)檢測到車輛軸距，搬運(yùn)機(jī)器人即可自動(dòng)調(diào)整自身姿態(tài)。”
取車過程與之類似，輸入車號(hào)牌，可支持模糊搜索，確認(rèn)自己的愛車，等待搬運(yùn)機(jī)器人將車搬運(yùn)至出口處。“根據(jù)停車位距離遠(yuǎn)近的不同，用戶需等待1至2分鐘。”馮祖國介紹，禮嘉智慧停車綜合體共設(shè)置4個(gè)出入口，汽博智慧停車綜合體設(shè)置8個(gè)出入口，為避免存取車高峰期市民等候期間無聊，出入口處還將設(shè)置等候區(qū)，放置沙發(fā)、茶水等。
禮嘉、汽博智慧停車綜合體引入全自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)技術(shù)，設(shè)置全機(jī)器人智能停車系統(tǒng)，將平面移動(dòng)、停車機(jī)器人等立體停車技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高效引導(dǎo)存取車，存取車時(shí)間居全國智慧停車場前列。
市民不熟悉停車過程，不小心將同伴忘在出入口怎么辦？中交嘉博利用AI智能識(shí)別系統(tǒng)、毫米波生命探測雷達(dá)、微震生命探測儀、無人駕駛、無人值守、人車路位云智能調(diào)度等智能化系統(tǒng)，配備生命安全壁壘，守住停車生命線。
構(gòu)建“停車＋”消費(fèi)活動(dòng)場景
除了提供停車服務(wù)，禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體還將打造“重慶生活會(huì)客廳、鄰里歡聚地”。
禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體項(xiàng)目均整體采用“停車＋商業(yè)“的基本構(gòu)思，立足于市民停車及關(guān)聯(lián)活動(dòng)需求，已經(jīng)引入特色餐飲、體育運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療服務(wù)、休閑娛樂、汽車消費(fèi)等業(yè)態(tài)，構(gòu)建“停車＋”消費(fèi)活動(dòng)場景。
此外，汽博綜合體設(shè)置了中交智慧停車運(yùn)營展示中心，部署中交智慧停車運(yùn)營管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測管理各停車資源的當(dāng)前運(yùn)營情況、客源狀態(tài)、主要設(shè)備運(yùn)行情況、能源消耗、碳排放指標(biāo)等，并能夠?qū)Τ霈F(xiàn)異常的設(shè)備或區(qū)域進(jìn)行告警和管控，遠(yuǎn)程指導(dǎo)物業(yè)維保人員進(jìn)行異常干預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目集群化管控。
基本實(shí)現(xiàn)零能耗、零排放
值得一提的是，禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體按照零碳停車樓設(shè)計(jì)，將光伏發(fā)電、能源存儲(chǔ)、大功率快充及超充設(shè)備等技術(shù)大量應(yīng)用于項(xiàng)目當(dāng)中，并在耗能端配置能源和碳排放數(shù)字化管理平臺(tái)、智能微網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)，根據(jù)實(shí)際需求，進(jìn)行功能模塊搭配，準(zhǔn)確、快速地記錄能源消耗相關(guān)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。
同時(shí)，中交嘉博通過利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱，配置低碳空調(diào)、設(shè)置功能用房、智能照明等節(jié)能低碳技術(shù)達(dá)到節(jié)能降耗目的。
以禮嘉停車樓為例，全年通過500余塊太陽能光伏板發(fā)電量為15萬瓦時(shí)，停車樓優(yōu)化后全年總耗電量預(yù)計(jì)為14.96萬瓦時(shí)，基本可實(shí)現(xiàn)零能耗和零排放。
據(jù)測算，禮嘉、汽博兩個(gè)智慧停車綜合體裝配化率達(dá)到了50％以上，近3.5萬噸的商用混凝土替代為低碳混凝土，從而減少了近2000噸碳排放。此外，由于裝配化率的提高，共減少了約1800噸建筑垃圾的產(chǎn)生和填埋，減少碳排放2900噸。
2025年年底建成5個(gè)停車樓
據(jù)了解，兩江新區(qū)還規(guī)劃了二批次公共停車項(xiàng)目，均由中交嘉博建設(shè)運(yùn)營，包括金科九曲河F03-13、金融街嘉粼融府A21-2，御景湖山、萊佛士醫(yī)院停車樓等7個(gè)，主要圍繞核心商圈、生態(tài)公園、交通樞紐、老舊小區(qū)等停車供需矛盾突出區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布局，總車位數(shù)1652個(gè)，占地面積3.11萬平方米，總建筑面積4.56萬平方米。
目前，金科九曲河F03-13和金融街嘉粼融府A21-2已經(jīng)初步建成，分別新增37個(gè)、148個(gè)停車位，均為地面停車場。其余5個(gè)項(xiàng)目為智慧停車樓，采用立體機(jī)械移動(dòng)式智能停車系統(tǒng)，通過平面移動(dòng)與自動(dòng)泊車機(jī)器人技術(shù)，將停車與生活體驗(yàn)、汽車消費(fèi)、商務(wù)配套、運(yùn)動(dòng)休閑及公共服務(wù)等業(yè)態(tài)功能無縫銜接。
據(jù)介紹，上述5個(gè)項(xiàng)目于2023年8月開工，預(yù)計(jì)2025年年底建成投用，將新增停車位超1467個(gè)。
