邢臺(tái)市政府新聞辦召開(kāi)新能源城市公交車(chē)更新

邢臺(tái)市交通運(yùn)輸局黨委委員宋田興：

各位媒體朋友，大家上午好！下面，我就今年的新能源公交車(chē)更新情況和普通干線公路大中修工程完成情況，向大家作一簡(jiǎn)要介紹。

一、市區(qū)新能源公交車(chē)更新情況

近年來(lái)，我市大力實(shí)施“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合大氣環(huán)境綜合治理和“綠色交通、低碳出行”的現(xiàn)實(shí)要求，把新能源公交車(chē)更新作為一件民生大事來(lái)抓。目前，我市更新的公交車(chē)均為純電動(dòng)公交車(chē)。一方面，純電動(dòng)公交車(chē)安靜、舒適、環(huán)保、零排放，徹底告別了柴油公交車(chē)震動(dòng)大、噪聲高、冒黑煙的歷史；另一方面，純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)成本低，從我市2016年公交車(chē)運(yùn)營(yíng)成本統(tǒng)計(jì)來(lái)看，每輛純電動(dòng)公交車(chē)百公里平均電耗66度，按每度0.52元算，成本約34.3元/百公里，而天然氣車(chē)平均百公里成本約89元，柴油公交車(chē)百公里運(yùn)營(yíng)成本72元，純電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)成本約占天然氣車(chē)和柴油車(chē)的40%左右。

截至目前，市區(qū)擁有環(huán)保公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛866輛，其中，純電動(dòng)車(chē)300輛、天然氣車(chē)566輛。今年4月份，按照上級(jí)要求，170部柴油公交車(chē)全部退出運(yùn)營(yíng)，同時(shí)啟動(dòng)新能源純電動(dòng)公交車(chē)購(gòu)置工作，經(jīng)過(guò)多方調(diào)查、論證，市政府決定采用“中央財(cái)政補(bǔ)貼、市財(cái)政保障”的方式，再購(gòu)置250部純電動(dòng)公交車(chē)，保障市區(qū)公交線路的正常運(yùn)營(yíng)。11月21日，完成純電動(dòng)公交車(chē)公開(kāi)招標(biāo)工作，240輛宇通純電動(dòng)公交車(chē)、10輛珠海銀隆鐺鐺車(chē)將于年底前到位投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，市區(qū)綠色公交車(chē)將達(dá)到1116輛，萬(wàn)人公交車(chē)擁有率達(dá)到12.5標(biāo)臺(tái)，位列我省領(lǐng)先位次，真正實(shí)現(xiàn)綠色公交全覆蓋，為我市“綠滿邢襄，水潤(rùn)古城”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

二、2017年干線公路大中修工程

今年全市干線公路大中修工程計(jì)劃22項(xiàng)，共計(jì)305.076公里，總投資24403萬(wàn)元，目前完成投資23563萬(wàn)元，占計(jì)劃97%。平均路面基層完成98%，路面面層完成97%。具體情況為

(一)大修工程4項(xiàng)，除邢臨線大修工程年底通車(chē)外，其他三段均已通車(chē)。

省道定魏線(S234)大曹莊至耿莊橋段，全長(zhǎng)11.6公里，總投資2105萬(wàn)元，已完工。

省道南石線(S239)緯三路至G107線段，全長(zhǎng)9.515公里，總投資2886萬(wàn)元，已完工通車(chē)。

省道南郝線(S327)無(wú)塵至官?gòu)d段，全長(zhǎng)3.877公里，總投資433萬(wàn)元，已通車(chē)

省道邢臨線(S326)南和至平鄉(xiāng)段，全長(zhǎng)8.66公里，總投資1440萬(wàn)元，目前完成路面破損挖補(bǔ)100%，路面加寬段100%，基層20%，完成投資600萬(wàn)元。占計(jì)劃的42%，預(yù)計(jì)年底通車(chē)。

(二)中修工程18項(xiàng)，全部完工通車(chē)。

邢臺(tái)市外環(huán)公路(S221)北環(huán)段，全長(zhǎng)17.685公里，總投資1209萬(wàn)元，

省道邢峰線(S222)十里亭至朱金紫段，全長(zhǎng)11.05公里，總投資1314萬(wàn)元。

省道南石線(S329)贊善至白塔段，全長(zhǎng)15公里，總投資799萬(wàn)元。

國(guó)道107線(G107)石邢界至沙河段，全長(zhǎng)24.241公里，總投資1950萬(wàn)元。

省道邢德線(S324)任縣至巨鹿段，全長(zhǎng)33.17公里，總投資3374萬(wàn)元。

邢汾高速西環(huán)連接線，全長(zhǎng)17.348公里，總投資1942萬(wàn)元

省道隆昔線(S328)八里莊至下馬莊段，全長(zhǎng)14.826公里，總投資1050萬(wàn)元，等等。

300多公里的干線公路經(jīng)過(guò)修復(fù)后，更加通暢、安全、舒適、綠美，不僅代表了一個(gè)地方的靚麗形象，而且能夠帶動(dòng)人流、物流、車(chē)流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

邢臺(tái)市交通運(yùn)輸局辦公室主任李小剛：

同志們，下面是記者提問(wèn)環(huán)節(jié)，各位記者有什么問(wèn)題請(qǐng)?zhí)釂?wèn)。

1.你好，我是邢臺(tái)網(wǎng)記者，目前市區(qū)公交車(chē)全部為新能源公交車(chē)，請(qǐng)問(wèn)下一步將采取哪些措施，更好地發(fā)揮新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益？

邢臺(tái)市公交公司總經(jīng)理劉立軍：

對(duì)今后的城市公交發(fā)展，主要做好以下幾項(xiàng)工作：

一是合理安排運(yùn)力，努力改變載客率低的問(wèn)題。今年以來(lái)，市區(qū)多條主要道路反復(fù)封閉施工，導(dǎo)致市區(qū)49條公交線路不斷調(diào)整繞行、偏離原路線運(yùn)行，公交客流量下滑嚴(yán)重，普遍載客率低。尤其是十月份以來(lái)，市一招崗封閉施工后，及時(shí)對(duì)受影響嚴(yán)重的公交1、2、25、30、32、34、38路進(jìn)行停運(yùn)。今后，將建立長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)客流量較少的公交線路，最大限度合理安排發(fā)車(chē)間隔，調(diào)整發(fā)車(chē)班次，避免資源浪費(fèi)。

二是開(kāi)辟公交專(zhuān)用道。目前，由市公安交管部門(mén)牽頭，市區(qū)開(kāi)元北路公交專(zhuān)用道將劃線實(shí)施，待運(yùn)行成熟后，我們將繼續(xù)積極爭(zhēng)取公交路權(quán)優(yōu)先政策，爭(zhēng)取在市區(qū)雙向六車(chē)道的道路上設(shè)置公交專(zhuān)用道或限時(shí)公交專(zhuān)用道，并在路口實(shí)施信號(hào)燈公交優(yōu)先，讓群眾真正感受到公交的便捷，從而自愿選擇公交綠色出行。

三是積極參與河北省公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動(dòng)。省交通運(yùn)輸廳和省財(cái)政廳聯(lián)合開(kāi)展公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建活動(dòng)，我公司抓住機(jī)遇，已經(jīng)做了大量的前期準(zhǔn)備，待文件正式下發(fā)后，在市政府全力支持下，力爭(zhēng)第一批申報(bào)成功，利用省財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金開(kāi)展公交場(chǎng)站建設(shè)、智慧公交建設(shè)和電子站牌建設(shè)等工作，提升公交服務(wù)水平。

2.你好，我是共產(chǎn)黨員網(wǎng)記者，聽(tīng)說(shuō)中心汽車(chē)站要搬遷？能否詳細(xì)介紹一下具體情況？

邢臺(tái)市公交公司總經(jīng)理劉立軍：

根據(jù)市政府安排，我市規(guī)劃建立城市客運(yùn)中心，把城鄉(xiāng)(長(zhǎng)途)客運(yùn)和旅游包車(chē)、公交車(chē)納入統(tǒng)一管理。新建中心汽車(chē)站(邢臺(tái)客運(yùn)總站)位于龍崗大街與國(guó)道107線交叉處，占地249畝，總投資5.38億元，目前正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，已開(kāi)始征地拆遷，計(jì)劃2018年完成主體，2019年投入使用。中心汽車(chē)站搬遷后，該地塊將用于公交樞紐站建設(shè)。目前，市區(qū)有7個(gè)公交停保場(chǎng)，還要規(guī)劃建設(shè)5座公交樞紐站、7個(gè)公交停保場(chǎng)和10個(gè)公交首末站。我們將借鑒一二線大城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，依托公交場(chǎng)站建設(shè)情況對(duì)所有公交線網(wǎng)逐條梳理，優(yōu)化線網(wǎng)布局，減少線路重復(fù)造成的成本浪費(fèi)，同時(shí)解決公交無(wú)場(chǎng)站，在街頭調(diào)頭轉(zhuǎn)運(yùn)的事故風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

3.你好，我是中國(guó)網(wǎng)記者，今年我市一般干線公路大中修項(xiàng)目達(dá)22項(xiàng)，總建設(shè)里程超過(guò)300公里，每年都有幾百公里的大中修任務(wù)，請(qǐng)問(wèn)，在項(xiàng)目建設(shè)中，是如何控制工程質(zhì)量的？

邢臺(tái)市公路管理處副處長(zhǎng)蔣合型：

為了保證我市大中修工程的順利完成，我處堅(jiān)持以質(zhì)量為中心，認(rèn)真做好工程管理工作,全力建設(shè)陽(yáng)光工程、優(yōu)質(zhì)工程。一是對(duì)各項(xiàng)工程建設(shè)實(shí)行規(guī)范化管理。首先，落實(shí)招投標(biāo)的規(guī)范化管理，遵循公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則，擇優(yōu)錄用有資質(zhì)、有實(shí)力的施工隊(duì)伍。同時(shí)在施工過(guò)程中樹(shù)立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理意識(shí)，結(jié)合實(shí)際建立具體環(huán)節(jié)、具體流程的管理模式，進(jìn)一步優(yōu)化了建設(shè)程序，確保了每項(xiàng)工程都能按照管理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范推進(jìn)。二是落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制。我們始終把工程質(zhì)量放在第一位，堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的具體責(zé)任人，如果出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)被終身追責(zé)，通過(guò)落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，保障工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)監(jiān)督管理。進(jìn)一步完善監(jiān)督制約機(jī)制，加強(qiáng)“源頭、過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)”三個(gè)環(huán)節(jié)的管理。工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)應(yīng)每個(gè)工程成立一個(gè)監(jiān)督小組，加強(qiáng)對(duì)工程隨機(jī)巡查，變事后監(jiān)督為事前、事中、事后全程監(jiān)督。四是嚴(yán)控施工安全。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專(zhuān)職安全員,并與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，建立了一套完整的安全生產(chǎn)保障體系，確保不發(fā)生工程施工安全責(zé)任事故。