來自中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，1—10月份，自行車、電動自行車產(chǎn)量“雙降”，不過，自行車產(chǎn)量降幅同比持續(xù)收窄，行業(yè)有望筑底企穩(wěn)。對于未來行業(yè)發(fā)展情況，中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉對記者表示，國內(nèi)市場方面，高品質(zhì)自行車和電助力自行車仍有較大發(fā)展空間，應(yīng)引導(dǎo)這方面的消費(fèi)；國際市場方面，預(yù)計明年下半年整車出口有望實(shí)現(xiàn)正增長。
行業(yè)生產(chǎn)有所下降。數(shù)據(jù)顯示，1—10月份，自行車、電動自行車產(chǎn)量均出現(xiàn)明顯的同比下降，自行車下降大概20%左右，電動自行車下降5%左右。雖然產(chǎn)量“雙降”，但自行車降幅較上月收窄3個百分點(diǎn)，行業(yè)有望筑底企穩(wěn)；電動自行車市場逐漸飽和，換購紅利漸入尾聲，自7月份起產(chǎn)量指標(biāo)進(jìn)入負(fù)增長區(qū)間，10月份當(dāng)月產(chǎn)量同比下降10%，行業(yè)下行趨勢明顯。同時，營收、利潤也有所下降。1—10月份自行車、電動自行車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入同比下降15%左右，利潤同比下降10%左右。
出口逐步筑底。1—10月份，自行車出口3332.2萬輛，同比下降9.4%；出口額21.99億美元，同比下降30.3%。從出口環(huán)比看，下半年以來，整車出口呈現(xiàn)逐月增長走勢，預(yù)計全年出口下滑態(tài)勢將有所改善。中國自行車協(xié)會表示，自行車出口將進(jìn)一步恢復(fù)，從周期性因素看，海外市場庫存周期進(jìn)入尾聲，市場需求已經(jīng)開始筑底，預(yù)計明年下半年整車出口有望實(shí)現(xiàn)正增長。
值得注意的是，根據(jù)中國自行車協(xié)會的研判，當(dāng)下，自行車增加高品質(zhì)供給滿足國內(nèi)消費(fèi)升級，以休閑健身為目的的運(yùn)動自行車消費(fèi)繼續(xù)保持增長，消費(fèi)者對高品質(zhì)追求從未改變。
另外，在電助力自行車方面，中國自行車協(xié)會認(rèn)為還有很大增長空間，應(yīng)深挖國際市場個性化需求，滿足不同消費(fèi)場景，同時適應(yīng)國內(nèi)休閑健身需求，引導(dǎo)消費(fèi)轉(zhuǎn)向電助力自行車。
