12月14日晚,吉利控股集團旗下極氪智能科技控股有限公司(下稱“極氪”),正式發(fā)布全球首款量產(chǎn)800V磷酸鐵鋰超快充電池——金磚電池,科技含量實現(xiàn)了全球多項第一。
金磚電池產(chǎn)自衢州極電項目,發(fā)布會當(dāng)天,證券時報·e公司記者對該項目進行了實地探訪?,F(xiàn)場工作人員介紹,該項目是迄今為止全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造工廠,通過工藝創(chuàng)新、智慧聯(lián)動,極氪已建立出一條動力電池自研自造的高護城河。
全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造工廠
吉利衢州極電項目,位于浙江衢州的東港工業(yè)園區(qū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看出,就是一個超級工廠。
作為吉利控股集團新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,吉利衢州極電項目占地面積1567畝,建筑面積146萬平方米,是迄今為止全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造工廠。項目從去年7月的動工到正式投產(chǎn)下線,用時僅1年零五個月。
吉利衢州極電項目,承載主體包括衢州極電電動汽車技術(shù)有限公司、衢州極電新能源科技有限公司,整套動力電池生產(chǎn)所涉及到配料、攪拌、涂布等工序,均在該項目的車間內(nèi)完成。僅電芯生產(chǎn)線,直線距離就達到了700余米。從電芯到電池,再到電驅(qū),記者一圈參觀下來,耗費了將近2小時。
據(jù)介紹,在涂布和輥壓工序,吉利衢州極電項目首創(chuàng)極片“雙泵耦合技術(shù)”與“雙光控制監(jiān)測反饋系統(tǒng)”,實現(xiàn)電芯在線實時糾錯與閉環(huán);在電芯堆疊工序,通過自研電芯簇堆疊技術(shù),攻克電芯厚度誤差累積的行業(yè)難題,確保電芯膨脹一致性,讓金磚電池的使用壽命再提升10%。
作為浙江省首家三電“未來工廠”試點企業(yè),吉利衢州極電項目借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大模型技術(shù),工廠還建立了全流程AI視覺檢測系統(tǒng),通過部署高密度品控點,配備8K CCD工業(yè)相機、智能檢測相機、傳感器,實現(xiàn)全流程實時檢測,實時糾錯。從電芯制造到整包成組,每一塊金磚電池都要經(jīng)歷200多項遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)測試。
“此次產(chǎn)品下線,是吉利三電從自主研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化穩(wěn)扎穩(wěn)打、累積勢能、鞏固優(yōu)勢的重要里程碑。”衢州極電項目負(fù)責(zé)人謝世濱表示,吉利衢州極電項目,涵蓋新能源動力電芯、電池包、三合一電驅(qū)系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)與供應(yīng)。全面投產(chǎn)后,年產(chǎn)24GWh動力電芯、84萬臺套新能源電池包、121萬套電驅(qū)、17GWh儲能系統(tǒng),預(yù)計創(chuàng)造8000余個就業(yè)崗位。
充電15分鐘續(xù)航增加500km以上
肩負(fù)著吉利控股集團新能源戰(zhàn)略重任的金磚電池,到底有何特點,昨晚的發(fā)布會揭開了謎底。
傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池代表著高安全性、高性價比,但關(guān)鍵的能量密度卻無法與三元鋰電池媲美。極氪金磚電池的體積利用率做到了83.7%,是目前全球體積利用率最高的動力電池,全球量產(chǎn)充電速度最快的800V磷酸鐵鋰電池。
據(jù)介紹,為了在電池包內(nèi)放置更多電芯,極氪工程團隊對電池包結(jié)構(gòu)進行了徹底改造:在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu),減少結(jié)構(gòu)件對電芯空間的擠壓;采用電芯、上蓋、底板的“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”,釋放電芯倉縱向空間;在電芯之間采用航空級超薄熱阻隔材料,充分提升體積利用率。相較傳統(tǒng)設(shè)計,金磚電池的采樣線路總長度縮短了157m,核心零部件數(shù)量減少35%,電池質(zhì)量能量密度提升10%以上。
更高效的補能也是金磚電池的一大亮點,金磚電池最高充電功率可達500kW,最大充電倍率達到4.5C;在10%—80%快充區(qū)間內(nèi),實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500km以上,成為全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池。
安全方面,極氪為黃金電池設(shè)計了“超壓針刺測試”、“外部火燒測試”、“6項極端工況串行測試”等多項極限安全測試。譬如,行業(yè)首創(chuàng)的“超壓針刺測試”,將傳統(tǒng)的“針刺測試”全面升級,將滿電狀態(tài)的金磚電芯先以國標(biāo)1.5倍的擠壓力,讓擠壓形變量達到30%以上;靜置1小時后,再使用5mm鋼針從彎曲程度最大的點進行針刺貫穿,讓電芯直接短路,整個過程電芯不起火、無爆炸。
另據(jù)了解,金磚電池將會率先搭載在極氪007上,新車將于12月27日正式上市。今年11月,極氪累計交付13104臺,實現(xiàn)連續(xù)10個月同比增長。
金磚電池產(chǎn)自衢州極電項目,發(fā)布會當(dāng)天,證券時報·e公司記者對該項目進行了實地探訪?,F(xiàn)場工作人員介紹,該項目是迄今為止全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造工廠,通過工藝創(chuàng)新、智慧聯(lián)動,極氪已建立出一條動力電池自研自造的高護城河。
全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造工廠
吉利衢州極電項目,位于浙江衢州的東港工業(yè)園區(qū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看出,就是一個超級工廠。
作為吉利控股集團新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,吉利衢州極電項目占地面積1567畝,建筑面積146萬平方米,是迄今為止全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造工廠。項目從去年7月的動工到正式投產(chǎn)下線,用時僅1年零五個月。
吉利衢州極電項目,承載主體包括衢州極電電動汽車技術(shù)有限公司、衢州極電新能源科技有限公司,整套動力電池生產(chǎn)所涉及到配料、攪拌、涂布等工序,均在該項目的車間內(nèi)完成。僅電芯生產(chǎn)線,直線距離就達到了700余米。從電芯到電池,再到電驅(qū),記者一圈參觀下來,耗費了將近2小時。
據(jù)介紹,在涂布和輥壓工序,吉利衢州極電項目首創(chuàng)極片“雙泵耦合技術(shù)”與“雙光控制監(jiān)測反饋系統(tǒng)”,實現(xiàn)電芯在線實時糾錯與閉環(huán);在電芯堆疊工序,通過自研電芯簇堆疊技術(shù),攻克電芯厚度誤差累積的行業(yè)難題,確保電芯膨脹一致性,讓金磚電池的使用壽命再提升10%。
作為浙江省首家三電“未來工廠”試點企業(yè),吉利衢州極電項目借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大模型技術(shù),工廠還建立了全流程AI視覺檢測系統(tǒng),通過部署高密度品控點,配備8K CCD工業(yè)相機、智能檢測相機、傳感器,實現(xiàn)全流程實時檢測,實時糾錯。從電芯制造到整包成組,每一塊金磚電池都要經(jīng)歷200多項遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)測試。
“此次產(chǎn)品下線,是吉利三電從自主研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化穩(wěn)扎穩(wěn)打、累積勢能、鞏固優(yōu)勢的重要里程碑。”衢州極電項目負(fù)責(zé)人謝世濱表示,吉利衢州極電項目,涵蓋新能源動力電芯、電池包、三合一電驅(qū)系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)與供應(yīng)。全面投產(chǎn)后,年產(chǎn)24GWh動力電芯、84萬臺套新能源電池包、121萬套電驅(qū)、17GWh儲能系統(tǒng),預(yù)計創(chuàng)造8000余個就業(yè)崗位。
充電15分鐘續(xù)航增加500km以上
肩負(fù)著吉利控股集團新能源戰(zhàn)略重任的金磚電池,到底有何特點,昨晚的發(fā)布會揭開了謎底。
傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池代表著高安全性、高性價比,但關(guān)鍵的能量密度卻無法與三元鋰電池媲美。極氪金磚電池的體積利用率做到了83.7%,是目前全球體積利用率最高的動力電池,全球量產(chǎn)充電速度最快的800V磷酸鐵鋰電池。
據(jù)介紹,為了在電池包內(nèi)放置更多電芯,極氪工程團隊對電池包結(jié)構(gòu)進行了徹底改造:在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu),減少結(jié)構(gòu)件對電芯空間的擠壓;采用電芯、上蓋、底板的“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”,釋放電芯倉縱向空間;在電芯之間采用航空級超薄熱阻隔材料,充分提升體積利用率。相較傳統(tǒng)設(shè)計,金磚電池的采樣線路總長度縮短了157m,核心零部件數(shù)量減少35%,電池質(zhì)量能量密度提升10%以上。
更高效的補能也是金磚電池的一大亮點,金磚電池最高充電功率可達500kW,最大充電倍率達到4.5C;在10%—80%快充區(qū)間內(nèi),實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500km以上,成為全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池。
安全方面,極氪為黃金電池設(shè)計了“超壓針刺測試”、“外部火燒測試”、“6項極端工況串行測試”等多項極限安全測試。譬如,行業(yè)首創(chuàng)的“超壓針刺測試”,將傳統(tǒng)的“針刺測試”全面升級,將滿電狀態(tài)的金磚電芯先以國標(biāo)1.5倍的擠壓力,讓擠壓形變量達到30%以上;靜置1小時后,再使用5mm鋼針從彎曲程度最大的點進行針刺貫穿,讓電芯直接短路,整個過程電芯不起火、無爆炸。
另據(jù)了解,金磚電池將會率先搭載在極氪007上,新車將于12月27日正式上市。今年11月,極氪累計交付13104臺,實現(xiàn)連續(xù)10個月同比增長。