11月15日,海馬EX00(智行盒子)首批試制車在鄭州經(jīng)開區(qū)海馬汽車第三智能工廠成功下線。本報記者 聶冬晗 攝
本報訊(記者 王延輝)僅僅8個月時間,從協(xié)議簽署到試制車下線,河南省新能源自主出行品牌——智行盒子不斷跑出“加速度”、結(jié)出“新果實”。
11月15日,海馬EX00(智行盒子)首批試制車在鄭州經(jīng)開區(qū)海馬汽車第三智能工廠下線,標志著“河南造”新能源汽車再添生力軍。
據(jù)介紹,為培育河南新能源自主出行品牌,今年3月份,河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團旗下河南省中豫新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)、河南省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展有限公司、海馬汽車有限公司與北京盒子智行科技有限公司正式簽訂協(xié)議,在鄭州經(jīng)開區(qū)落地智行盒子生產(chǎn)制造項目。該項目總投資50億元,開辟“B端用車+運營”行業(yè)新賽道。
將總部從北京遷至鄭州,盒子智行科技創(chuàng)始人、董事長張署光稱自己為“新河南人”。
“智行盒子要做的是打通B端出行全鏈路全場景,建立B端出行新業(yè)態(tài)。”張署光說,“海馬EX00(智行盒子)首批試制車成功下線,意味著智行盒子深度定制車產(chǎn)品驗證和工業(yè)化調(diào)試已趨于成熟,開啟了量產(chǎn)準備階段。”
作為公共出行領(lǐng)域全球首家集人工智能物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)于一體的數(shù)字化創(chuàng)新科技公司,盒子智行科技開創(chuàng)“新能源汽車+智能移動空間運營”全新服務模式,致力于做城市智能出行服務商、打造B端智能出行新業(yè)態(tài)。
“國家確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市為全國第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點,新的東風已然來到。”張署光深有感觸地說,“我們有信心與合作伙伴精誠團結(jié),共同深耕細分賽道,打通智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)鏈條,打造未來出行服務新生態(tài)和平臺經(jīng)濟新業(yè)態(tài),力爭5年內(nèi)產(chǎn)銷整車50萬—80萬臺,助力河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群是河南省重點打造的七大萬億級制造集群之一,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是河南省重點培育的28條產(chǎn)業(yè)鏈之一。目前,河南省有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家,形成了從原材料到核心零部件,再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。其中,鄭州整車產(chǎn)能超過200萬輛、汽車產(chǎn)量占全省的80%以上,隨著新一批整車項目的接續(xù)落地,鄭州正在加快打造全國最大新能源汽車生產(chǎn)基地。
“今年前10個月,鄭州實現(xiàn)整車產(chǎn)量57.6萬輛,同比增長65.4%;新能源車產(chǎn)量19.2萬輛,同比增長256.6%。”鄭州市政府相關(guān)負責人表示,海馬EX00(智行盒子)首批試制車順利下線,標志著“河南盒子”整車研發(fā)由數(shù)據(jù)、圖紙變成實物,有助于進一步優(yōu)化我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,進一步提升鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展水平和核心競爭力。
未來,始于河南的智行盒子將給人們帶來更美好的出行體驗。