理想揭秘麒麟5C電池如何成全球第一:超一千人花3年打了場(chǎng)硬仗

發(fā)布日期:2023-11-15  來(lái)源:快科技

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11月15日消息,理想汽車(chē)官方發(fā)文,揭秘了麒麟5C電池如何定義電池天花板。

  理想介紹,理想MEGA搭載的是理想和寧德時(shí)代(300750)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的麒麟5C電池,不僅支撐起了超長(zhǎng)續(xù)航,更實(shí)現(xiàn)了“充電12分鐘續(xù)航500公里”全球最快的充電速度。

  超充和長(zhǎng)續(xù)航,麒麟5C電池如何兼得魚(yú)與熊掌?

       據(jù)理想汽車(chē)電池負(fù)責(zé)人柳志民博士介紹,早在2018年,理想汽車(chē)就已經(jīng)啟動(dòng)了對(duì)超充電池的研究,并在行業(yè)內(nèi)率先提出兼顧大電量與高倍率充電能力的需求。

  在2019年,電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)明確采用800V的電壓平臺(tái)與方型鋁殼電池,以獲得更大的充電倍率。

  當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)外的頭部電池供應(yīng)商都對(duì)該需求進(jìn)行了研發(fā),都投入了大量資源。

  但半年過(guò)去,做出的幾輪樣品,仍與理想想要的標(biāo)準(zhǔn)有很大差距,除了寧德時(shí)代外,其它幾家供應(yīng)商因開(kāi)發(fā)難度太大相繼推出。

  2020年,理想開(kāi)始與寧德時(shí)代聯(lián)合工程開(kāi)發(fā),雙方總共為麒麟5C電池投入了超過(guò)1000人的研發(fā)人員,其中,理想汽車(chē)的電池團(tuán)隊(duì)就有280人,70%的人都投入在超充電池上。

  歷經(jīng)三年的聯(lián)合攻堅(jiān),理想和寧德時(shí)代終于打造出了5C電芯、5C電池?zé)峁芾怼?C電池安全架構(gòu)。

  理想還要求這款產(chǎn)品可以在充電時(shí)長(zhǎng)上,維持高倍率快充達(dá)到10分鐘以上,目前,行業(yè)里宣稱的高倍率快充電池,通常只能維持5分鐘左右。

  柳志民博士介紹,通常情況下,280人規(guī)模的電池研發(fā)團(tuán)隊(duì),放在各大主機(jī)廠里都是鳳毛麟角的存在。

  而電池公司為車(chē)企項(xiàng)目配置的研發(fā)人員也一般不會(huì)超過(guò)30人,無(wú)論寧德時(shí)代還是我們,可以說(shuō)都為5C電池傾盡所有,投入了遠(yuǎn)超規(guī)格的研發(fā)資源。

 
 
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