北京南站地下停車場空調(diào)等候區(qū)啟用

發(fā)布日期:2023-07-27  來源:北京日報(bào)
核心提示:昨天,北京南站東西兩側(cè)地下停車場升級改造完成,開始服務(wù)旅客。 本報(bào)記者 安旭東攝  本報(bào)記者 孫宏陽  真涼快,等車也不難
 昨天,北京南站東西兩側(cè)地下停車場升級改造完成,開始服務(wù)旅客。 本報(bào)記者 安旭東攝
 
  本報(bào)記者 孫宏陽
 
  “真涼快,等車也不難受了!”昨天,在北京南站東地下停車場,天津旅客吳先生帶著孩子,來到新開辟的“網(wǎng)約車空調(diào)等候區(qū)”,坐在長椅上等車,這里不僅涼爽,還聞不到尾氣。記者注意到,除了東地下停車場,位于西地下停車場的“網(wǎng)約車空調(diào)等候區(qū)”也已經(jīng)啟用,兩處等候區(qū)面積均為500平方米,內(nèi)設(shè)有空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng),溫度保持在26-28攝氏度。
  記者從南站到達(dá)層出發(fā),順著“東停車場”標(biāo)識走,可以在電梯處看見醒目的橘黃色指引標(biāo)識,上面寫著“網(wǎng)約車空調(diào)等候區(qū)由此搭乘電梯或樓梯至夾(M)層B2-B4通道”,這樣的標(biāo)識一路都有,可以順利將旅客“導(dǎo)航”至等候區(qū)。
 
  地下停車場內(nèi),網(wǎng)約車空調(diào)等候區(qū)很顯眼,四面落地窗的大屋子十分明亮,里面可以容納大概400名旅客。進(jìn)入等候區(qū),涼風(fēng)迎面撲來,與悶熱的停車場形成強(qiáng)烈對比。
 
  “為了改善旅客等候網(wǎng)約車的環(huán)境,南站在東、西地下停車場網(wǎng)約車區(qū)域,新建2個(gè)空調(diào)等候區(qū),每個(gè)等候區(qū)面積約500平方米,內(nèi)設(shè)有空調(diào)和座椅,室內(nèi)溫度保持在26-28攝氏度,讓旅客體驗(yàn)更舒適。”北京南站客運(yùn)業(yè)務(wù)科科長陳慧敏介紹,等候區(qū)全天候開放,直到最后一名旅客離站才會停止服務(wù)。
 
  記者注意到,雖然置身停車場,空調(diào)等候區(qū)內(nèi)卻聞不到汽車尾氣。“我們在等候區(qū)安裝了新風(fēng)系統(tǒng),對空氣進(jìn)行凈化。”北京南站設(shè)備科科長高瑛介紹,這兩處等候區(qū)通過出入口正上方的風(fēng)幕機(jī),阻隔內(nèi)外冷熱空氣交流,旅客進(jìn)門就會立刻感覺到清涼。
 
  “為了提高旅客滿意度,北京南站在重點(diǎn)站區(qū)管委會、交通委的大力支持和幫助下,推出一系列提升服務(wù)的舉措。”陳慧敏介紹,除了開辟網(wǎng)約車空調(diào)等候區(qū),還開放了南、北廣場夜間網(wǎng)約車載客功能,優(yōu)化場內(nèi)流線,增加導(dǎo)航點(diǎn)位,更新引導(dǎo)標(biāo)識,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)均衡定位、快速人車互尋和均衡區(qū)域車流,安排專人加強(qiáng)巡視,組織旅客快速離站。同時(shí),針對站區(qū)管理進(jìn)行綜合施策,優(yōu)化南廣場大巴車載客、落客,開通北廣場出租車落客功能,分流車輛進(jìn)入停車場落客,實(shí)現(xiàn)暑期地鐵常態(tài)延時(shí)運(yùn)營,提升站區(qū)交通接駁效率。
 
  暑運(yùn)期間,北京南站每日常態(tài)化開啟地下負(fù)一層京滬高鐵和京津城際4個(gè)快速進(jìn)站廳,與二樓候車室檢票口同步檢票放行,分流緩解客流壓力,極大縮短了旅客檢票進(jìn)站時(shí)間,并根據(jù)客流情況動態(tài)延長調(diào)整開關(guān)時(shí)間。此外,在候車室內(nèi)增設(shè)12臺自助手機(jī)充電站,提供不同類型充電線和充電插口。車站還為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客免費(fèi)提供“一幫到底”的愛心服務(wù),實(shí)現(xiàn)購票、進(jìn)站、候車、檢票、乘車、到站等全流程的“一條龍”專屬服務(wù),不斷提升旅客出行體驗(yàn)。
 
 
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