禁止電動車，后續(xù)的怎么辦？真的能解決擁堵問題？恐怕適得其反！
禁止電動車，后續(xù)的問題怎么解決呢？
說實話，要想禁止電動車上路，不難辦到，問題是，禁止以后，老百姓如何出行呢？
最近，廣州這邊的電動車新政，如火如荼的進(jìn)行著，是的，電動車有很多問題，確實到了非整治不可的地步，然而，我以前也給了相對合理的解決途徑，估計，人家看都不會多看一眼吧！
但是，電動車，作為現(xiàn)在老百姓最方便、最經(jīng)濟(jì)的出行方式，一禁了之，恐怕極為不合理！
據(jù)統(tǒng)計，全國現(xiàn)在有4億輛電動車，廣州也有500萬輛電動車，這么龐大的基數(shù)，說明了什么呢？
是不是說明了老百姓真的已經(jīng)離不開電動車了呢？
如果真的一禁了之，那么老百姓怎么出行呢？不可能說，那我不管，這是你的事情，我的職責(zé)，就是禁行電動車？
無非以下幾種方式：
第一種，騎單車出行，在廣州，倘若500萬輛電動車換成自行車，那就是災(zāi)難！
自行車的車速比較慢，比電動車更加會影響交通，或更加的擁擠！想想成百上千的自行車出現(xiàn)在交通要道，十字路口，這樣的場景，恐怕讓人不寒而栗吧？
第二種，公交車和地鐵等公共設(shè)施出行！
這樣的結(jié)果，就是地鐵站爆滿，高峰期的地鐵和公交車擠不上去！
這個不用我多說了，高峰期擠過號稱“死亡三號線”的，應(yīng)該深有體會吧？
第三種，步行！
倘若大批人選擇步行去上班，去工作，這就是歷史的倒退，這就是號稱文明城市的恥辱！
第四種，私家車出行！
這個就不用說了，買得起買不起我們先不說，養(yǎng)一個車成本也不低啊！就算這些都不談，那么，難道不會更加的擁擠？
以上四種出行方式，各有弊端，都不如電動車經(jīng)濟(jì)實惠方便快捷！
所以，一禁了之，絕不可行，這是和老百姓為難！
是不是想解決擁堵的問題，是不是想解決交通亂象？辦法多的是，禁止電動車，絕不是最科學(xué)最合理的辦法！
民生大如天，老百姓的衣食住行，這就是民生的重中之重，怎么正確對待老百姓的衣食住行，更能顯示一個地方的智慧與溫情！
總之，考驗廣州有關(guān)部門的時候到了！
電動車究竟該何去何從，我們拭目以待吧！
大家怎么看呢？
