沃爾沃卡車最近向一家瑞典的貨運(yùn)公司交付了一輛重型電動卡車，該卡車總重為74噸。隨著現(xiàn)階段電動卡車在貨運(yùn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和日益廣泛的使用趨勢，越來越多的貨運(yùn)公司正在開始投資用于重型運(yùn)輸?shù)碾妱涌ㄜ?，瑞典的Mattson Åkeri就是其中之一，該公司現(xiàn)已從沃爾沃購買了三輛重型電動卡車。
最近幾周，沃爾沃卡車在Gothenburg的Arendal港口區(qū)進(jìn)行了一項HCT（高容量運(yùn)輸）項目測試，其中一輛裝載兩個掛車的電動卡車正在進(jìn)行測試。這輛卡車長32米，可以承載74噸的總重量。“我們希望高載重量以及高運(yùn)輸效率可以在電動化方案中實現(xiàn)。通過與Mattson Åkeri、瑞典交通管理局和其他幾家合作伙伴一起，探索包括高效充電方式在內(nèi)的優(yōu)化電動卡車使用的方法。”沃爾沃技術(shù)組HCT項目經(jīng)理Lena Larsson解釋說。
目前正在測試的電動卡車是一款Volvo FH Electric 6X4車型，該車作為一款純電動卡車，一般在Mattsson Åkeri公司位于Arendal的兩個180 kW快充器上進(jìn)行充電。在很長的一段時間里，該卡車還將持續(xù)完成從Gothenburg到Borås的接近70公里的運(yùn)輸任務(wù)。
“目前，使用電動卡車長途重載運(yùn)輸?shù)男Ч浅：茫覀兛梢韵癫裼涂ㄜ囈粯映休d大量貨物。”Mattson Åkeri首席執(zhí)行官Jan-Olof Mattsson說道，“這輛卡車每天運(yùn)行12個小時，在司機(jī)休息時停下充電。作為一款純電動卡車，運(yùn)行起來更加低碳。電動帶來的低噪音也為駕駛員提供了更好的工作環(huán)境。”
自2019年開始生產(chǎn)全電動卡車以來，沃爾沃卡車公司已在全球40多個國家銷售了近5000輛電動卡車?，F(xiàn)如今，沃爾沃提供行業(yè)最豐富的產(chǎn)品，包括六款系列生產(chǎn)的電動車型，滿足了城市內(nèi)部運(yùn)輸?shù)膹V泛需求。在全球范圍內(nèi)，沃爾沃卡車公司設(shè)立了截止2030年，銷售的所有卡車中有一半是電動卡車的目標(biāo)。
