比賽現(xiàn)場(chǎng),40攝氏度高溫、13項(xiàng)設(shè)定場(chǎng)景以及2項(xiàng)隨機(jī)場(chǎng)景難不倒來(lái)自整車(chē)制造、科創(chuàng)等企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。近日,2023中國(guó)(鄭州)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大賽在河南鄭州舉行,共有360余支隊(duì)伍同臺(tái)競(jìng)技,全方位展現(xiàn)了我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)當(dāng)前最前沿、最先進(jìn)的創(chuàng)新應(yīng)用成果。
經(jīng)過(guò)激烈的比賽角逐,在系統(tǒng)化方案、前沿化產(chǎn)品、多維度多場(chǎng)景深層次的技術(shù)加持下,宇通客車(chē)(15.010, 0.44, 3.02%)從眾多參賽隊(duì)伍中脫穎而出,以總分第一的成績(jī),榮獲2023中國(guó)(鄭州)國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大賽“城市公交線(xiàn)路挑戰(zhàn)賽”綜合優(yōu)勝獎(jiǎng)。
規(guī)模大范圍廣 將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
據(jù)介紹,本次大賽以“豫見(jiàn)智能駕駛,開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)”為主題,旨在搭建全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)前沿展示、賽事比拼、交流研討、智能體驗(yàn)于一體的國(guó)際化交流合作平臺(tái),促進(jìn)“產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、要素鏈、制度鏈”深度耦合,促進(jìn)河南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒介紹,此次大賽舉辦了6項(xiàng)高水平挑戰(zhàn)賽事,是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域參賽規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)域覆蓋最廣的賽事,吸引了清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校,上汽、宇通、小鵬等整車(chē)制造企業(yè),百度、新石器、文遠(yuǎn)知行等自動(dòng)駕駛科創(chuàng)企業(yè)積極組隊(duì)參與。
據(jù)介紹,大賽安排了實(shí)車(chē)封閉場(chǎng)地和開(kāi)放道路多場(chǎng)景工況,以及網(wǎng)絡(luò)安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛算法仿真等內(nèi)容豐富的比賽項(xiàng)目,既是對(duì)場(chǎng)地功能全方位的檢驗(yàn),也標(biāo)志著鄭州已經(jīng)成為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新示范的新高地。
“新一輪科技變革正驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝著電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化融合的方向加速發(fā)展,在城市交通、環(huán)境管理等面臨多重挑戰(zhàn)下,智能駕駛作為解決方案核心,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,已成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略高地。”宇通客車(chē)新能源技術(shù)研究院院長(zhǎng)李高鵬表示,宇通作為領(lǐng)軍者已經(jīng)走在了行業(yè)前列。
多場(chǎng)景示范應(yīng)用 構(gòu)建“人—車(chē)—云”一體化解決方案
近年來(lái),宇通持續(xù)加碼智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā),并取得顯著成果。李高鵬介紹,面對(duì)智慧出行、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧礦山、智慧物流等場(chǎng)景應(yīng)用需求,宇通從車(chē)端、路端、云端開(kāi)展電子電氣架構(gòu)、自動(dòng)駕駛、線(xiàn)控底盤(pán)、整車(chē)安全、仿真測(cè)試、車(chē)路協(xié)同、云控平臺(tái)等多項(xiàng)技術(shù)研發(fā),并進(jìn)行系列化自動(dòng)駕駛車(chē)輛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與多場(chǎng)景示范。特別是針對(duì)城市干線(xiàn)和微循環(huán)出行場(chǎng)景,宇通已先后推出12米智能網(wǎng)聯(lián)公交車(chē)和5米智能網(wǎng)聯(lián)微公交車(chē),其中5米智能網(wǎng)聯(lián)微公交車(chē)可實(shí)現(xiàn)自主行駛、智能規(guī)劃、自主進(jìn)站、自主泊車(chē)、自主充電等功能。“目前,宇通智能網(wǎng)聯(lián)客車(chē)已在鄭州、廣州、北京、南京、三沙、長(zhǎng)沙、重慶、無(wú)錫、大連、青島、惠州等多個(gè)城市的開(kāi)放道路常態(tài)化運(yùn)行,累計(jì)安全運(yùn)行300多萬(wàn)公里,乘坐超10萬(wàn)人次。”李高鵬說(shuō)。
此外,在環(huán)衛(wèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及示范應(yīng)用方面,2021年8月,2輛宇通自動(dòng)駕駛清掃車(chē)在廣州生物島開(kāi)始常態(tài)化示范運(yùn)營(yíng)。隨著應(yīng)用效果的驗(yàn)證和各方認(rèn)可,2022年5月,50輛自動(dòng)駕駛清掃車(chē)在廣州南沙開(kāi)始批量集群作業(yè),為城市環(huán)境改善和綠色生態(tài)建設(shè)助力。
為保障行車(chē)安全高效,宇通也是下了一番功夫。據(jù)了解,宇通基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建商用車(chē)典型場(chǎng)景庫(kù),開(kāi)展安全事故致因機(jī)理研究,辨識(shí)車(chē)輛行駛安全關(guān)鍵影響因素,突破多源信息融合、商用車(chē)動(dòng)力學(xué)解耦控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析等關(guān)鍵技術(shù),從駕駛行為識(shí)別、輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、整車(chē)集成測(cè)試、網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)監(jiān)控等方面形成“人—車(chē)——云”一體化的商用車(chē)輔助駕駛整體解決方案。
“目前,宇通已建立涵蓋“端—管—云”一體化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全防御體系,從硬件安全、系統(tǒng)安全、應(yīng)用安全、網(wǎng)絡(luò)及邊界安全、數(shù)據(jù)安全方面層層防護(hù),實(shí)現(xiàn)攻擊態(tài)勢(shì)動(dòng)態(tài)感知,攻擊事件精準(zhǔn)防御,確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及云平臺(tái)運(yùn)營(yíng)安全。”李高鵬說(shuō)。