圖片來源：特斯拉
外媒曾在上周報(bào)道，有傳言稱，在特斯拉代表與印尼政府進(jìn)行新一輪談判后，特斯拉即將在印尼成立一家電池企業(yè)，但這并不是第一次出現(xiàn)有關(guān)特斯拉將在印尼進(jìn)行大規(guī)模投資的報(bào)道。
2020年，有報(bào)道稱特斯拉正在與印尼政府談判，以在該國新建一家鎳材料企業(yè)。鎳是用于生產(chǎn)電動汽車電池陰極的主要材料之一，而印尼擁有豐富的鎳儲備。此前，馬斯克曾請求礦業(yè)公司增加鎳產(chǎn)量。
隨后，外媒獲悉，特斯拉不僅在與印尼商談鎳供應(yīng)，還可能在該國建立一個(gè)完整的電池工廠。在商談暫停后，特斯拉與印尼的談判在5月似乎有了新的進(jìn)展，特斯拉派出一個(gè)小組前往印尼與政府會談，而馬斯克還與印尼總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）會面。
一周后，有報(bào)道稱，特斯拉已“同意”在印尼建立一家電池和電動汽車工廠。5月18日，印尼投資部長Bahlil Lahadalia表示，在印尼總統(tǒng)佐科·維多多和馬斯克舉行會談后，特斯拉同意在中爪哇省（Central Java province）的一個(gè)工業(yè)園區(qū)新建一家電池和電動汽車工廠。
Lahadalia澄清道，雙方還沒有“簽署”任何協(xié)議，但他表示特斯拉已同意建廠。Lahadalia表示，“上帝保佑，特斯拉今年將進(jìn)入印尼。但我還不能宣布確切月份，因?yàn)槲覀冞€沒有簽署協(xié)議。投資額也需要保密。”
Lahadalia沒有詳細(xì)說明計(jì)劃的細(xì)節(jié)，但提到了電池和電動汽車工廠。馬斯克此前曾透露，特斯拉希望在今年年底前宣布新工廠的選址。
外媒Electrek對此事持懷疑態(tài)度，雖然此事是印尼投資部長透露的，但在簽署協(xié)議前一切皆有可能。不過，如果特斯拉真與印尼合作，這可能會確保該公司獲得大量鎳供應(yīng)。
