據(jù)外媒報道，德國汽車制造商大眾將于3月9日推出一款純電動車型，新車將以該公司上世紀(jì)50年代推出的一款微型客車為原型，這款純電動名字為ID.BUZZ。目前大眾正在純電動汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推出不同種類的純電車型。
（圖片來源：迪斯Twitter）
大眾集團CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在Twitter上表示：“2022年3月9日，傳奇即將回歸！”這篇推文還配了一段展示ID.BUZZ輪廓的動畫，表示這款純電動巴士將在兩個月之后正式亮相。
這也就意味著，大眾旗下純電動MPV車型ID.BUZZ量產(chǎn)版將于2022年3月9日正式亮相，大眾一代經(jīng)典車型T1將“復(fù)活”。
大眾T1
而近日，該車量產(chǎn)版的最新假想圖在網(wǎng)絡(luò)上得到了曝光，從公開的圖片來看，它已基本上與實車無太大出入。
跟大眾ID.家族其他純電車型相同，ID.BUZZ同樣基于大眾MEB純電平臺打造而來，定位于中大型MPV，量產(chǎn)后或?qū)⑻峁┤抛?，滿足多人出行需求。
外觀來看，跟T1相同，ID.BUZZ同樣使用了紅白雙色車身，短鼻造型配上ID.家族化的設(shè)計語言，顯得呆萌可愛，而它還用上了雙側(cè)滑門，對于一款家用MPV來說，該配置相當(dāng)實用且方便。
尾部造型較平直，貫穿式的尾燈也符合當(dāng)下的潮流，由于是電動車，自然不存在所謂的排氣管，因此新車尾部顯得格外簡潔。
新車內(nèi)飾此前也得到了曝光，基本上沿用了ID.4和ID.6的設(shè)計語言，配有全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，同時還保留了旋鈕式換擋撥桿，并支持B檔（動能回收）。
動力方面，據(jù)此前報道，預(yù)計新車會有三種選擇，分為單電機后驅(qū)版（200馬力）、一個參數(shù)未知的中配車型和雙電機四驅(qū)頂配版（300馬力），其中四驅(qū)版可能搭載111千瓦時的電池組，WLTC工況下續(xù)航里程為550公里左右。
2022年將會是新能源MPV的關(guān)鍵一年，各家車企爭先恐后的推出MPV車型。大眾這臺全新的MPV有不小的可能會進(jìn)入中國市場。一旦國產(chǎn)，價格方面或許給到驚喜，想必也會是一個不錯的選擇。
