近日重慶超充場(chǎng)站投運(yùn)消息不斷發(fā)布，地產(chǎn)集團(tuán)七星崗綠能低碳中心已啟動(dòng)前期工作，年內(nèi)有望投運(yùn)。據(jù)悉，該中心將建設(shè)480千瓦以上超快充、光伏、儲(chǔ)能、智慧泊車、雙向充放電等為一體的“綠色+智能+低碳”新能源汽車服務(wù)綜合體。
4月以來(lái)，重慶市加快建設(shè)新能源汽車便捷超充設(shè)施的消息，不絕于耳。
超充站，配置至少一支單槍功率不低于480千瓦的超充槍，外加一定數(shù)量單槍功率不低于180千瓦的快充槍成套充電設(shè)備。和現(xiàn)有的快充比較，它效率要高得多。“超充”網(wǎng)絡(luò)越織越密，重慶建設(shè)全國(guó)一流便捷超充城市，正快馬加鞭。
1.各路資本加速在渝布局超充站
4月21日10時(shí)許，位于南岸美業(yè)路智能超充示范站內(nèi)，約20輛電動(dòng)汽車正在充電。這座充電站可供28輛新能源車同時(shí)充電。“電量從20%充到90%，用了不到20分鐘。以前需要花費(fèi)1個(gè)多小時(shí)。”電動(dòng)車主李先生說(shuō)。
這是全市首座集超級(jí)充電、換電、光伏、儲(chǔ)能、汽車展示等功能為一體的智能超充示范站。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解到，其站內(nèi)安裝了3個(gè)液冷超充車位，新能源超充車型充電5分鐘就可續(xù)航300公里。
不僅如此，這座充電站可謂“超級(jí)全能”，實(shí)現(xiàn)“充儲(chǔ)泊配”一體化——兩排充電樁，每排均設(shè)有光伏頂棚，每小時(shí)最大儲(chǔ)能為200千瓦時(shí)。“光伏頂棚不僅可以發(fā)電，還能將發(fā)出來(lái)的電用來(lái)儲(chǔ)存或充電。”重慶市地產(chǎn)集團(tuán)旗下綠色能源發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
和綠色能源公司一樣，越來(lái)越多的投資方加快在渝布局超充站。例如，廣汽集團(tuán)在江北嘴打造超級(jí)充換電中心，新能源電動(dòng)車只需充電10分鐘、續(xù)航就能超600公里，換電只需2分鐘；理想汽車在九永高速健龍服務(wù)區(qū)建成充電樁擴(kuò)容項(xiàng)目，服務(wù)區(qū)單邊充電樁設(shè)兩個(gè)超充，這家車企還在G5021石渝高速公路涪陵西、雙河口服務(wù)區(qū)增設(shè)4座超充站。
超充站“遍地開花”，源于旺盛的市場(chǎng)需求。重慶市經(jīng)濟(jì)信息委的數(shù)據(jù)顯示，2023年，全市新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬(wàn)輛、保有量達(dá)到45萬(wàn)輛；2024年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破100萬(wàn)輛，保有量或?qū)⑦_(dá)到65萬(wàn)輛。
2.補(bǔ)齊短板 打造便捷超充生態(tài)
盡管重慶各路資本都在加快布局新能源超充設(shè)備，但在采訪中發(fā)現(xiàn)，與重慶快速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車保有量相比，重慶超充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是存在一些短板。
比如，設(shè)施建設(shè)滯后，超充站數(shù)量不足，遠(yuǎn)不能滿足新能源汽車充電需求。同時(shí)，布局不均勻，站點(diǎn)疏密無(wú)序，用戶體驗(yàn)相對(duì)較差。此外，全市有超300家企業(yè)參與充換電運(yùn)營(yíng)，數(shù)據(jù)不共享、不互聯(lián)，建設(shè)水平參差不齊。“一秒一公里”“一杯咖啡、滿電出發(fā)”的超充換電站數(shù)量少，排隊(duì)等待時(shí)間長(zhǎng)。
事實(shí)上，為迎接超充時(shí)代，各個(gè)省市都在摩拳擦掌。例如，廣州提出建設(shè)“超充之都”，深圳啟動(dòng)建設(shè)“超充之城”，海南提出建設(shè)“超充之島”。上海、武漢等地也在加速布局超充基礎(chǔ)設(shè)施。
“搶抓‘窗口期’，全力打造便捷超充生態(tài)，建設(shè)全國(guó)一流便捷超充城市，不僅有利于提高我市充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，還有利于提升我市新能源汽車整車競(jìng)爭(zhēng)力和完善我市新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈。”市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
3.中心城區(qū)兩年內(nèi)將建成超充站1340座
3月29日召開的全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)大會(huì)提出，要加快實(shí)施便捷超充行動(dòng)計(jì)劃，為打造“便捷之城”建設(shè)現(xiàn)代化新重慶提供支撐。按照《重慶市新能源汽車便捷超充行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年）》，到2025年，中心城區(qū)將建成“一公里超充圈”。
為打造“一公里超充圈”，該計(jì)劃提出，到2025年，中心城區(qū)將建成超充站1340座；主城新區(qū)及萬(wàn)州區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施合理布局和場(chǎng)景全覆蓋，建成超充站430座；“兩群”地區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施基本覆蓋，建成超充站100座；高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，建成超充站170座。
在選址布點(diǎn)方面，重慶將主要聚焦公共停車場(chǎng)、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設(shè)施、廣場(chǎng)和綠地、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景建設(shè)超充站，加速構(gòu)建便捷超充生態(tài)。在先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用方面，重慶將支持超充站建設(shè)單槍功率480千瓦及以上的液冷超充，并鼓勵(lì)整車企業(yè)將超充納入新能源汽車產(chǎn)品功能范圍。
此外，重慶還將持續(xù)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，協(xié)同構(gòu)建成渝“電走廊”；加快重慶市數(shù)字捷充平臺(tái)建設(shè)，引導(dǎo)全市新能源汽車、充換電設(shè)施全量接入，實(shí)現(xiàn)捷充平臺(tái)“一鍵找樁”，便于市民體驗(yàn)更智能的充電服務(wù)。
市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我市將在充電生態(tài)、智能生態(tài)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)上狠下功夫。
在“超充+快充+便充”的充電生態(tài)方面，我市將優(yōu)先在公共停車場(chǎng)、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施、廣場(chǎng)和綠地、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景，加快推進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
在“樁端+車端+電網(wǎng)端”的智能生態(tài)方面，我市將建設(shè)數(shù)字捷充平臺(tái)。目前，“渝易充”作為全市充換電一張網(wǎng)App，已接入300多家運(yùn)營(yíng)商，超3000個(gè)充換電站數(shù)據(jù)，具備找樁、查價(jià)、預(yù)約三個(gè)核心功能。下一步，我市將采用大數(shù)據(jù)分析及可視化手段，實(shí)現(xiàn)全市超充基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理，為市民提供智能充電服務(wù)，并支撐超充基礎(chǔ)設(shè)施參與需求響應(yīng)、電力市場(chǎng)交易等。
在“制造+研發(fā)+服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，我市將圍繞充電產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，加快形成完整的充電產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)新材料新能源新智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群融合發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)等，同時(shí)全面提升用戶體驗(yàn)和充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率。
4月以來(lái)，重慶市加快建設(shè)新能源汽車便捷超充設(shè)施的消息，不絕于耳。
超充站，配置至少一支單槍功率不低于480千瓦的超充槍，外加一定數(shù)量單槍功率不低于180千瓦的快充槍成套充電設(shè)備。和現(xiàn)有的快充比較，它效率要高得多。“超充”網(wǎng)絡(luò)越織越密，重慶建設(shè)全國(guó)一流便捷超充城市，正快馬加鞭。
1.各路資本加速在渝布局超充站
4月21日10時(shí)許，位于南岸美業(yè)路智能超充示范站內(nèi)，約20輛電動(dòng)汽車正在充電。這座充電站可供28輛新能源車同時(shí)充電。“電量從20%充到90%，用了不到20分鐘。以前需要花費(fèi)1個(gè)多小時(shí)。”電動(dòng)車主李先生說(shuō)。
這是全市首座集超級(jí)充電、換電、光伏、儲(chǔ)能、汽車展示等功能為一體的智能超充示范站。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解到，其站內(nèi)安裝了3個(gè)液冷超充車位，新能源超充車型充電5分鐘就可續(xù)航300公里。
不僅如此，這座充電站可謂“超級(jí)全能”，實(shí)現(xiàn)“充儲(chǔ)泊配”一體化——兩排充電樁，每排均設(shè)有光伏頂棚，每小時(shí)最大儲(chǔ)能為200千瓦時(shí)。“光伏頂棚不僅可以發(fā)電，還能將發(fā)出來(lái)的電用來(lái)儲(chǔ)存或充電。”重慶市地產(chǎn)集團(tuán)旗下綠色能源發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
和綠色能源公司一樣，越來(lái)越多的投資方加快在渝布局超充站。例如，廣汽集團(tuán)在江北嘴打造超級(jí)充換電中心，新能源電動(dòng)車只需充電10分鐘、續(xù)航就能超600公里，換電只需2分鐘；理想汽車在九永高速健龍服務(wù)區(qū)建成充電樁擴(kuò)容項(xiàng)目，服務(wù)區(qū)單邊充電樁設(shè)兩個(gè)超充，這家車企還在G5021石渝高速公路涪陵西、雙河口服務(wù)區(qū)增設(shè)4座超充站。
超充站“遍地開花”，源于旺盛的市場(chǎng)需求。重慶市經(jīng)濟(jì)信息委的數(shù)據(jù)顯示，2023年，全市新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬(wàn)輛、保有量達(dá)到45萬(wàn)輛；2024年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破100萬(wàn)輛，保有量或?qū)⑦_(dá)到65萬(wàn)輛。
2.補(bǔ)齊短板 打造便捷超充生態(tài)
盡管重慶各路資本都在加快布局新能源超充設(shè)備，但在采訪中發(fā)現(xiàn)，與重慶快速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車保有量相比，重慶超充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是存在一些短板。
比如，設(shè)施建設(shè)滯后，超充站數(shù)量不足，遠(yuǎn)不能滿足新能源汽車充電需求。同時(shí)，布局不均勻，站點(diǎn)疏密無(wú)序，用戶體驗(yàn)相對(duì)較差。此外，全市有超300家企業(yè)參與充換電運(yùn)營(yíng)，數(shù)據(jù)不共享、不互聯(lián)，建設(shè)水平參差不齊。“一秒一公里”“一杯咖啡、滿電出發(fā)”的超充換電站數(shù)量少，排隊(duì)等待時(shí)間長(zhǎng)。
事實(shí)上，為迎接超充時(shí)代，各個(gè)省市都在摩拳擦掌。例如，廣州提出建設(shè)“超充之都”，深圳啟動(dòng)建設(shè)“超充之城”，海南提出建設(shè)“超充之島”。上海、武漢等地也在加速布局超充基礎(chǔ)設(shè)施。
“搶抓‘窗口期’，全力打造便捷超充生態(tài)，建設(shè)全國(guó)一流便捷超充城市，不僅有利于提高我市充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，還有利于提升我市新能源汽車整車競(jìng)爭(zhēng)力和完善我市新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈。”市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
3.中心城區(qū)兩年內(nèi)將建成超充站1340座
3月29日召開的全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)大會(huì)提出，要加快實(shí)施便捷超充行動(dòng)計(jì)劃，為打造“便捷之城”建設(shè)現(xiàn)代化新重慶提供支撐。按照《重慶市新能源汽車便捷超充行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年）》，到2025年，中心城區(qū)將建成“一公里超充圈”。
為打造“一公里超充圈”，該計(jì)劃提出，到2025年，中心城區(qū)將建成超充站1340座；主城新區(qū)及萬(wàn)州區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施合理布局和場(chǎng)景全覆蓋，建成超充站430座；“兩群”地區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施基本覆蓋，建成超充站100座；高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，建成超充站170座。
在選址布點(diǎn)方面，重慶將主要聚焦公共停車場(chǎng)、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設(shè)施、廣場(chǎng)和綠地、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景建設(shè)超充站，加速構(gòu)建便捷超充生態(tài)。在先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用方面，重慶將支持超充站建設(shè)單槍功率480千瓦及以上的液冷超充，并鼓勵(lì)整車企業(yè)將超充納入新能源汽車產(chǎn)品功能范圍。
此外，重慶還將持續(xù)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，協(xié)同構(gòu)建成渝“電走廊”；加快重慶市數(shù)字捷充平臺(tái)建設(shè)，引導(dǎo)全市新能源汽車、充換電設(shè)施全量接入，實(shí)現(xiàn)捷充平臺(tái)“一鍵找樁”，便于市民體驗(yàn)更智能的充電服務(wù)。
市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我市將在充電生態(tài)、智能生態(tài)及產(chǎn)業(yè)生態(tài)上狠下功夫。
在“超充+快充+便充”的充電生態(tài)方面，我市將優(yōu)先在公共停車場(chǎng)、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施、廣場(chǎng)和綠地、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景，加快推進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
在“樁端+車端+電網(wǎng)端”的智能生態(tài)方面，我市將建設(shè)數(shù)字捷充平臺(tái)。目前，“渝易充”作為全市充換電一張網(wǎng)App，已接入300多家運(yùn)營(yíng)商，超3000個(gè)充換電站數(shù)據(jù)，具備找樁、查價(jià)、預(yù)約三個(gè)核心功能。下一步，我市將采用大數(shù)據(jù)分析及可視化手段，實(shí)現(xiàn)全市超充基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理，為市民提供智能充電服務(wù)，并支撐超充基礎(chǔ)設(shè)施參與需求響應(yīng)、電力市場(chǎng)交易等。
在“制造+研發(fā)+服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，我市將圍繞充電產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，加快形成完整的充電產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)新材料新能源新智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群融合發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)等，同時(shí)全面提升用戶體驗(yàn)和充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率。
