3月18日消息，福建省發(fā)改委近日發(fā)布了《加快構建福建省高質量充電基礎設施體系實施方案》。根據(jù)方案，到2025年，福建省計劃建成8萬個以上公共充電樁，高速公路服務區(qū)快充站覆蓋率將達到90%。同時，方案還提出了在城鄉(xiāng)范圍內(nèi)構建覆蓋廣泛、快慢互補、智能開放且便捷高效的充電基礎設施體系的目標。
為了實現(xiàn)這一目標，方案強調(diào)了加強頂層設計，優(yōu)化網(wǎng)絡布局，特別是在福州、廈門等城市的核心區(qū)，公共充電服務半徑將小于1公里。此外，方案還鼓勵在老舊小區(qū)改造中納入充電基礎設施建設，并要求新建居住區(qū)固定車位100%安裝充電基礎設施或預留安裝條件。
在運營管理方面，方案提倡規(guī)范化，并鼓勵充電運營企業(yè)提供統(tǒng)一的建設、運營和維護服務。為了推動新能源汽車與充電基礎設施的深度融合，方案還提出了實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)-平臺”數(shù)據(jù)貫通的目標。
為了支持充電基礎設施的建設，方案還明確了一系列的政策扶持措施，包括落實峰谷分時電價政策、對符合條件的充電基礎設施項目給予專項補貼和地方政府專項債券支持等。
為了實現(xiàn)這一目標，方案強調(diào)了加強頂層設計，優(yōu)化網(wǎng)絡布局，特別是在福州、廈門等城市的核心區(qū)，公共充電服務半徑將小于1公里。此外，方案還鼓勵在老舊小區(qū)改造中納入充電基礎設施建設，并要求新建居住區(qū)固定車位100%安裝充電基礎設施或預留安裝條件。
在運營管理方面，方案提倡規(guī)范化，并鼓勵充電運營企業(yè)提供統(tǒng)一的建設、運營和維護服務。為了推動新能源汽車與充電基礎設施的深度融合，方案還提出了實現(xiàn)“車-樁-網(wǎng)-平臺”數(shù)據(jù)貫通的目標。
為了支持充電基礎設施的建設，方案還明確了一系列的政策扶持措施，包括落實峰谷分時電價政策、對符合條件的充電基礎設施項目給予專項補貼和地方政府專項債券支持等。
