國家發(fā)改委等四部門：新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁
1月4日，國家發(fā)展改革委等四部門印發(fā)關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見。意見提出，到2025年，我國車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系初步建成，充電峰谷電價機制全面實施并持續(xù)優(yōu)化，加大力度開展車網(wǎng)互動試點示范，力爭參與試點示范的城市全年充電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電量80%以上集中在低谷時段，新能源汽車作為移動式儲能資源的潛力得到初步驗證。
大力推廣智能有序充電設施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。鼓勵電網(wǎng)企業(yè)與充電運營商合作，建立電網(wǎng)與充換電場站的高效互動機制，提升充換電場站的功率響應調(diào)節(jié)能力。車網(wǎng)互動實施意見的發(fā)布利好能鏈智電（NASDAQ：NAAS）等第三方充電服務平臺。
浙江省麗水市出臺19項意見推進電力高質(zhì)量發(fā)展
1月6日，麗水市政府辦公室正式印發(fā)《關(guān)于支持麗水市電力高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，文件明確到2027年，基本建成“雙碳”目標下以新型電力系統(tǒng)為核心載體的能源互聯(lián)網(wǎng)，形成1000千伏“核心樞紐”、 500千伏“東西互濟”、220千伏“可靠雙環(huán)”、各電壓等級協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強智慧生態(tài)電網(wǎng)，源網(wǎng)荷儲高效協(xié)同互動，城鄉(xiāng)配電自動化全面覆蓋，配電網(wǎng)接納電動汽車充電站（樁）、儲能等多元化負荷能力大幅增強。（來源：國際能源網(wǎng)）
山東：獨立儲能和長時儲能容量補償費用按2倍執(zhí)行
2024年1月2日，山東省人民政府印發(fā)2024年“促進經(jīng)濟鞏固向好、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”政策清單（第一批），其中提到，對獨立儲能示范項目和列為試點的長時儲能電力市場規(guī)則中月度可用容量補償標準的2倍執(zhí)行；其中，長時儲能項目容量補償不與獨立儲能示范項目等政策同時享受。（來源：山東省工信廳）
湖北調(diào)整分時電價，工商業(yè)中午谷電由5小時降為2小時
2024年1月3日，湖北省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于征求工商業(yè)分時電價機制有關(guān)意見的公告。與第一版征求意見稿相比，中午低谷時段由10：00-15：00改為12:00－14:00，共計2小時。不過，早上時段由此前的2:00-5：00改為現(xiàn)在的1:00-7:00。
此外，最新版征求意見稿中，平常月份尖峰、高峰、平時、低谷時段電價比為1.8：1.49：1：0.48。夏季、冬季用電高峰月份（夏季7月、8月，冬季12月、1月），用電尖峰時段電價浮動比例由1.8調(diào)整為2，低谷時段電價浮動比例由0.48調(diào)整為0.45。（來源：湖北省發(fā)改委）
粵港澳大灣區(qū)最大新型儲能電站投運，裝機規(guī)模300兆瓦
近日，南方電網(wǎng)開發(fā)的寶塘儲能站在廣東佛山投運。這個鋰電池儲能電站裝機規(guī)模300兆瓦，每年可向粵港澳大灣區(qū)提供4.3億度清潔電能，滿足20萬戶居民的用電需求。“新型儲能具有響應快、布置靈活、建設周期短等優(yōu)勢，能夠精確匹配電網(wǎng)負荷需要，最大程度體現(xiàn)其對電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)價值，幫助不穩(wěn)定和波動性的清潔能源大規(guī)模、高比例接入電網(wǎng)。”
據(jù)了解，在用電低谷時，可利用風能、太陽能等清潔能源為儲能站進行“充電”，在用電高峰時，再將儲存的綠電穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬戶。按照每天“兩充兩放”測算，寶塘儲能站每年可滿足大灣區(qū)20萬居民用戶的用電需求，減少二氧化碳排放30萬噸。（來源：央視新聞）
736.5公里輸氫管道項目獲批，總投資61億元
近日，張家口市康保-曹妃甸氫氣長輸管道項目備案獲河北省發(fā)展和改革委員會批復。據(jù)悉，該項目投資總額為610723萬元，項目建設周期為2024年06至2027年06，項目建設單位為張家口海泰氫能科技有限公司。
項目主要建設內(nèi)容：線路管道起點位于張家口康保制氫廠旁的康保首站，末點位于唐山市曹妃甸末站，途經(jīng)張家口市康?？h、張北縣、崇禮區(qū)、赤城縣，承德市豐寧滿族自治縣、灤平縣、雙灤區(qū)、雙橋區(qū)、承德縣、寬城滿族自治縣和唐山市遷西縣、遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區(qū)等3市15區(qū)縣，線路總長度約為 736.5公里，管道設計壓力6.3兆帕，管徑為610毫米。（來源：華夏能源網(wǎng)）
意大利擬斥資10億美元促進電動汽車銷售
近日，意大利政府正在考慮一項9.3億歐元的刺激計劃，以鼓勵人們放棄汽油車或柴油車，轉(zhuǎn)而購買電動汽車。意大利工業(yè)部正在討論的一攬子計劃將包括高達13750歐元的財政激勵措施，以使年收入低于3萬歐元的公民放棄使用超過20年的歐2車型，轉(zhuǎn)而購買新型電動汽車。該計劃還將“支持低收入家庭和購買本國制造的汽車”。目前在歐洲地區(qū)，意大利電動汽車的新車銷售滲透率低于英國、法國、德國。（來源：國際能源網(wǎng)）
特斯拉全球超充樁數(shù)量達5.5萬個
1月5日，特斯拉官宣全球超充樁數(shù)量達5.5萬個，位居全球第一，并且這一數(shù)字還在持續(xù)增加中，而英國則是充電業(yè)務最好的區(qū)域之一。2023年9月，特斯拉宣布全球超級充電樁數(shù)量突破5萬個，僅四個月又新增大約5000個超充樁，表明其部署規(guī)模正在迅速提高。
1月2日，特斯拉公布了最新的汽車銷量數(shù)據(jù)。在2023年第四季度，特斯拉生產(chǎn)494989輛汽車，交付484507輛汽車。在2023年全年，特斯拉共計交付1808581輛汽車。其中，特斯拉的兩款走量車型Model 3和Model Y 在2023年第四季度的交付量為461538輛，產(chǎn)量為476777輛。（來源：界面新聞）
老舊小區(qū)充電樁怎么建？福建出臺方案
1月4日，福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳印發(fā)《結(jié)合老舊小區(qū)改造加快推動電動汽車充電設施建設專項工作方案》的通知。
該方案旨在推動福建省列入國家年度改造計劃的老舊小區(qū)，建設電動汽車充電設施或預留安裝條件，規(guī)范電動汽車充電設施建設申報流程，簡化審批手續(xù)，解決老舊小區(qū)電動汽車充電設施建設難題。方案鼓勵將電動汽車充電基礎設施建設納入老舊小區(qū)基礎類設施改造范圍，并同步開展配套供配電設施建設。
1月4日，國家發(fā)展改革委等四部門印發(fā)關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見。意見提出，到2025年，我國車網(wǎng)互動技術(shù)標準體系初步建成，充電峰谷電價機制全面實施并持續(xù)優(yōu)化，加大力度開展車網(wǎng)互動試點示范，力爭參與試點示范的城市全年充電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電量80%以上集中在低谷時段，新能源汽車作為移動式儲能資源的潛力得到初步驗證。
大力推廣智能有序充電設施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動既有充電樁的智能化改造。鼓勵電網(wǎng)企業(yè)與充電運營商合作，建立電網(wǎng)與充換電場站的高效互動機制，提升充換電場站的功率響應調(diào)節(jié)能力。車網(wǎng)互動實施意見的發(fā)布利好能鏈智電（NASDAQ：NAAS）等第三方充電服務平臺。
浙江省麗水市出臺19項意見推進電力高質(zhì)量發(fā)展
1月6日，麗水市政府辦公室正式印發(fā)《關(guān)于支持麗水市電力高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，文件明確到2027年，基本建成“雙碳”目標下以新型電力系統(tǒng)為核心載體的能源互聯(lián)網(wǎng)，形成1000千伏“核心樞紐”、 500千伏“東西互濟”、220千伏“可靠雙環(huán)”、各電壓等級協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強智慧生態(tài)電網(wǎng)，源網(wǎng)荷儲高效協(xié)同互動，城鄉(xiāng)配電自動化全面覆蓋，配電網(wǎng)接納電動汽車充電站（樁）、儲能等多元化負荷能力大幅增強。（來源：國際能源網(wǎng)）
山東：獨立儲能和長時儲能容量補償費用按2倍執(zhí)行
2024年1月2日，山東省人民政府印發(fā)2024年“促進經(jīng)濟鞏固向好、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”政策清單（第一批），其中提到，對獨立儲能示范項目和列為試點的長時儲能電力市場規(guī)則中月度可用容量補償標準的2倍執(zhí)行；其中，長時儲能項目容量補償不與獨立儲能示范項目等政策同時享受。（來源：山東省工信廳）
湖北調(diào)整分時電價，工商業(yè)中午谷電由5小時降為2小時
2024年1月3日，湖北省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于征求工商業(yè)分時電價機制有關(guān)意見的公告。與第一版征求意見稿相比，中午低谷時段由10：00-15：00改為12:00－14:00，共計2小時。不過，早上時段由此前的2:00-5：00改為現(xiàn)在的1:00-7:00。
此外，最新版征求意見稿中，平常月份尖峰、高峰、平時、低谷時段電價比為1.8：1.49：1：0.48。夏季、冬季用電高峰月份（夏季7月、8月，冬季12月、1月），用電尖峰時段電價浮動比例由1.8調(diào)整為2，低谷時段電價浮動比例由0.48調(diào)整為0.45。（來源：湖北省發(fā)改委）
粵港澳大灣區(qū)最大新型儲能電站投運，裝機規(guī)模300兆瓦
近日，南方電網(wǎng)開發(fā)的寶塘儲能站在廣東佛山投運。這個鋰電池儲能電站裝機規(guī)模300兆瓦，每年可向粵港澳大灣區(qū)提供4.3億度清潔電能，滿足20萬戶居民的用電需求。“新型儲能具有響應快、布置靈活、建設周期短等優(yōu)勢，能夠精確匹配電網(wǎng)負荷需要，最大程度體現(xiàn)其對電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)價值，幫助不穩(wěn)定和波動性的清潔能源大規(guī)模、高比例接入電網(wǎng)。”
據(jù)了解，在用電低谷時，可利用風能、太陽能等清潔能源為儲能站進行“充電”，在用電高峰時，再將儲存的綠電穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬戶。按照每天“兩充兩放”測算，寶塘儲能站每年可滿足大灣區(qū)20萬居民用戶的用電需求，減少二氧化碳排放30萬噸。（來源：央視新聞）
736.5公里輸氫管道項目獲批，總投資61億元
近日，張家口市康保-曹妃甸氫氣長輸管道項目備案獲河北省發(fā)展和改革委員會批復。據(jù)悉，該項目投資總額為610723萬元，項目建設周期為2024年06至2027年06，項目建設單位為張家口海泰氫能科技有限公司。
項目主要建設內(nèi)容：線路管道起點位于張家口康保制氫廠旁的康保首站，末點位于唐山市曹妃甸末站，途經(jīng)張家口市康?？h、張北縣、崇禮區(qū)、赤城縣，承德市豐寧滿族自治縣、灤平縣、雙灤區(qū)、雙橋區(qū)、承德縣、寬城滿族自治縣和唐山市遷西縣、遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區(qū)等3市15區(qū)縣，線路總長度約為 736.5公里，管道設計壓力6.3兆帕，管徑為610毫米。（來源：華夏能源網(wǎng)）
意大利擬斥資10億美元促進電動汽車銷售
近日，意大利政府正在考慮一項9.3億歐元的刺激計劃，以鼓勵人們放棄汽油車或柴油車，轉(zhuǎn)而購買電動汽車。意大利工業(yè)部正在討論的一攬子計劃將包括高達13750歐元的財政激勵措施，以使年收入低于3萬歐元的公民放棄使用超過20年的歐2車型，轉(zhuǎn)而購買新型電動汽車。該計劃還將“支持低收入家庭和購買本國制造的汽車”。目前在歐洲地區(qū)，意大利電動汽車的新車銷售滲透率低于英國、法國、德國。（來源：國際能源網(wǎng)）
特斯拉全球超充樁數(shù)量達5.5萬個
1月5日，特斯拉官宣全球超充樁數(shù)量達5.5萬個，位居全球第一，并且這一數(shù)字還在持續(xù)增加中，而英國則是充電業(yè)務最好的區(qū)域之一。2023年9月，特斯拉宣布全球超級充電樁數(shù)量突破5萬個，僅四個月又新增大約5000個超充樁，表明其部署規(guī)模正在迅速提高。
1月2日，特斯拉公布了最新的汽車銷量數(shù)據(jù)。在2023年第四季度，特斯拉生產(chǎn)494989輛汽車，交付484507輛汽車。在2023年全年，特斯拉共計交付1808581輛汽車。其中，特斯拉的兩款走量車型Model 3和Model Y 在2023年第四季度的交付量為461538輛，產(chǎn)量為476777輛。（來源：界面新聞）
老舊小區(qū)充電樁怎么建？福建出臺方案
1月4日，福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳印發(fā)《結(jié)合老舊小區(qū)改造加快推動電動汽車充電設施建設專項工作方案》的通知。
該方案旨在推動福建省列入國家年度改造計劃的老舊小區(qū)，建設電動汽車充電設施或預留安裝條件，規(guī)范電動汽車充電設施建設申報流程，簡化審批手續(xù)，解決老舊小區(qū)電動汽車充電設施建設難題。方案鼓勵將電動汽車充電基礎設施建設納入老舊小區(qū)基礎類設施改造范圍，并同步開展配套供配電設施建設。
