日前，特斯拉在北京華貿(mào)官方直營(yíng)店舉辦了一場(chǎng)小型媒體溝通會(huì)，主要向媒體介紹了特斯拉當(dāng)前在充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況。在會(huì)議中，官方人員透露特斯拉計(jì)劃在今年下半年開(kāi)始擴(kuò)大V3超充樁的布局，爭(zhēng)取年底在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)新增4000個(gè)超充樁（包含V3、V2超級(jí)充電樁）的目標(biāo)。
特斯拉V3超充樁充電速度實(shí)測(cè)記錄表
電量（%） 瞬時(shí)功率（kW） 用時(shí)（min） 表顯續(xù)航里程（km）
3 0 0：0 16
5 129 0：40 25
10 231 2：00 50
15 233 3：03 74
20 233 4：06 98
25 232 5：13 125
30 227 6：12 148
35 209 7：18 172
40 187 8：28 196
45 165 9：55 224
50 145 11：22 248
55 124 13：06 272
60 102 15：01 296
65 94 17：26 321
70 84 20：02 346
75 69 22：53 371
80 53 26：29 396
85 41 31：09 420
90 29 37：26 444
制表：汽車(chē)之家新能源團(tuán)隊(duì)
在去年底，特斯拉官宣在上海完成了首座配備V3超級(jí)充電樁的充電站建設(shè)并對(duì)外開(kāi)放。該充電站位于上海金橋，目前有十多個(gè)超級(jí)充電樁，但其中僅有三個(gè)為V3超充樁。據(jù)官方人員介紹，該充電站的V3超充樁僅為測(cè)試驗(yàn)證狀態(tài)，因此并未大規(guī)模布局，預(yù)計(jì)在今年下半年，特斯拉將會(huì)擴(kuò)大V3超充樁的建設(shè)規(guī)模，為更多車(chē)主帶來(lái)高效的補(bǔ)能方案。今年初，汽車(chē)之家曾親自在該充電站進(jìn)行V3超充樁實(shí)際測(cè)試，感興趣的網(wǎng)友可以前往我們的實(shí)際測(cè)試文章進(jìn)一步了解。（文章傳送門(mén)：10分鐘充電42% 特斯拉V3超級(jí)充電樁實(shí)測(cè)）
據(jù)了解，V3超充樁的峰值充電功率可以達(dá)到250kW，而目前普遍采用的V2超充樁僅為120kW。此外V3超充樁采用獨(dú)立供電方式，并不會(huì)出現(xiàn)分流的情況，因此在多車(chē)充電效率方面相比傳統(tǒng)充電樁也有明顯優(yōu)勢(shì)。由于電池技術(shù)的差異，目前只有長(zhǎng)續(xù)航版Model 3與Model Y可以在V3超充樁上實(shí)現(xiàn)250kW的峰值充電功率，而新款Model S(全景看車(chē))與Model X(參數(shù)|詢價(jià))只能實(shí)現(xiàn)200kW的峰值充電功率。關(guān)于特斯拉充電技術(shù)的最新資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。
特斯拉V3超充樁充電速度實(shí)測(cè)記錄表
電量（%） 瞬時(shí)功率（kW） 用時(shí)（min） 表顯續(xù)航里程（km）
3 0 0：0 16
5 129 0：40 25
10 231 2：00 50
15 233 3：03 74
20 233 4：06 98
25 232 5：13 125
30 227 6：12 148
35 209 7：18 172
40 187 8：28 196
45 165 9：55 224
50 145 11：22 248
55 124 13：06 272
60 102 15：01 296
65 94 17：26 321
70 84 20：02 346
75 69 22：53 371
80 53 26：29 396
85 41 31：09 420
90 29 37：26 444
制表：汽車(chē)之家新能源團(tuán)隊(duì)
在去年底，特斯拉官宣在上海完成了首座配備V3超級(jí)充電樁的充電站建設(shè)并對(duì)外開(kāi)放。該充電站位于上海金橋，目前有十多個(gè)超級(jí)充電樁，但其中僅有三個(gè)為V3超充樁。據(jù)官方人員介紹，該充電站的V3超充樁僅為測(cè)試驗(yàn)證狀態(tài)，因此并未大規(guī)模布局，預(yù)計(jì)在今年下半年，特斯拉將會(huì)擴(kuò)大V3超充樁的建設(shè)規(guī)模，為更多車(chē)主帶來(lái)高效的補(bǔ)能方案。今年初，汽車(chē)之家曾親自在該充電站進(jìn)行V3超充樁實(shí)際測(cè)試，感興趣的網(wǎng)友可以前往我們的實(shí)際測(cè)試文章進(jìn)一步了解。（文章傳送門(mén)：10分鐘充電42% 特斯拉V3超級(jí)充電樁實(shí)測(cè)）
據(jù)了解，V3超充樁的峰值充電功率可以達(dá)到250kW，而目前普遍采用的V2超充樁僅為120kW。此外V3超充樁采用獨(dú)立供電方式，并不會(huì)出現(xiàn)分流的情況，因此在多車(chē)充電效率方面相比傳統(tǒng)充電樁也有明顯優(yōu)勢(shì)。由于電池技術(shù)的差異，目前只有長(zhǎng)續(xù)航版Model 3與Model Y可以在V3超充樁上實(shí)現(xiàn)250kW的峰值充電功率，而新款Model S(全景看車(chē))與Model X(參數(shù)|詢價(jià))只能實(shí)現(xiàn)200kW的峰值充電功率。關(guān)于特斯拉充電技術(shù)的最新資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。
