5月22-24日,由充電樁網(wǎng)、充換電百人會(huì)、光儲(chǔ)充換產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2024第三屆中國(guó)國(guó)際充電樁及換電站展覽會(huì)、2024第十屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車會(huì)展中心盛大舉辦。
本屆大會(huì)以“聚焦高質(zhì)量·引領(lǐng)新發(fā)展”為主題,集“展覽展示+主論壇+11場(chǎng)分論壇+新品發(fā)布+品牌評(píng)選”為一體。大會(huì)共邀請(qǐng)到200+演講嘉賓,匯聚了2000+來(lái)自政府部門、專家學(xué)者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層,一同見證充換電產(chǎn)業(yè)的無(wú)限機(jī)遇,共話充換電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展之路。
5月22日,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)充換電業(yè)務(wù)部主任 唐攀攀發(fā)表了題為《電動(dòng)汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展》的演講。
演講整理
中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)
電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)充換電業(yè)務(wù)部主任
唐攀攀 充換電業(yè)務(wù)部主任
基于當(dāng)前充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),唐攀攀主要圍繞以下三個(gè)方面展開詳細(xì)介紹:
01
充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化概覽
他表示,為了支持充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,國(guó)家能源局于2010年批準(zhǔn)成立了能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。
截至目前,標(biāo)委會(huì)已成立多個(gè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作組,包括檢測(cè)認(rèn)證工作組、無(wú)線充電工作組、大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組等。經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,已基本建立完善的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,涵蓋傳導(dǎo)充電、無(wú)線充電、電池更換三種技術(shù)路線,涉及術(shù)語(yǔ)、傳導(dǎo)傳導(dǎo)系統(tǒng)、計(jì)量等21個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。
目前,標(biāo)準(zhǔn)體系共規(guī)劃180項(xiàng)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)63項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72項(xiàng),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)45項(xiàng)?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)106項(xiàng),包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng),擬制修訂45項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
1. 傳導(dǎo)充電
現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng),內(nèi)容涵蓋通用要求、特殊要求、電池兼容性要求,關(guān)鍵充電設(shè)備和零部件的技術(shù)要求,接口連接裝置的要求及通信協(xié)議,設(shè)施互操作性及協(xié)議一致性等。
2. 無(wú)線充電
現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。主要內(nèi)容包括系統(tǒng)通用要求、特殊要求、電磁兼容性要求,關(guān)鍵設(shè)備和零部件的技術(shù)要求,通信協(xié)議及互操作性要求,以及測(cè)試方法和檢測(cè)要求。
3.電池更換
現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),涵蓋動(dòng)力電池箱編碼、型號(hào)規(guī)格、檢驗(yàn)規(guī)則、快換系統(tǒng)、關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求,充電機(jī)技術(shù)要求,換電接口和通信協(xié)議要求,兼容性測(cè)試規(guī)范等。
4. 規(guī)劃建設(shè)及運(yùn)行
現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),包括施工驗(yàn)收、計(jì)量、電能質(zhì)量、與電網(wǎng)互動(dòng)、運(yùn)行管理等五個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。形成一整套建設(shè)規(guī)范,明確和細(xì)化了功能、布局、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)行等方面的要求。
5.充換電站及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
現(xiàn)行已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng),促進(jìn)了智能充換電服務(wù)的創(chuàng)新和進(jìn)步,規(guī)范充換電運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)展。
2023年,在標(biāo)準(zhǔn)制修訂方面,共發(fā)布了15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),涵蓋設(shè)備、運(yùn)營(yíng)、檢測(cè)和車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域。在標(biāo)準(zhǔn)衍生物方面,發(fā)布了車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系(2023版)、居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指南、電動(dòng)汽車充電設(shè)施智能運(yùn)維技術(shù)白皮書、電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書等技術(shù)報(bào)告。
02
技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
當(dāng)前,自動(dòng)充電技術(shù)、大功率充電技術(shù)、電池更換、元器件及車網(wǎng)互動(dòng)等領(lǐng)域發(fā)展迅速。
大功率產(chǎn)業(yè)進(jìn)入初期階段,兆瓦級(jí)超大功率充電技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)已開展預(yù)研。中國(guó)推出了800A的Chao ji充電接口,在國(guó)際認(rèn)可度等方面具備顯著優(yōu)勢(shì),標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化進(jìn)展順利。無(wú)線充電技術(shù)逐步完善,已發(fā)布9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在編2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械臂輔助充電開始試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),充電弓技術(shù)在電動(dòng)客車中廣泛應(yīng)用。
電池?fù)Q電技術(shù)在補(bǔ)電速度、自動(dòng)化水平、集成度方面優(yōu)勢(shì)明顯,降低了消費(fèi)者的里程焦慮。還可實(shí)現(xiàn)“車電分離“銷售,解決消費(fèi)者購(gòu)車成本高的難題。工信部和能源局聯(lián)合支持換電模式的發(fā)展,確定試點(diǎn)城市,推動(dòng)重卡換電生態(tài)形成。2022年上半年,充換電重卡累計(jì)銷售顯著增長(zhǎng)。
充電模塊逐步向大功率、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,液冷技術(shù)解決了模塊故障高及噪音大的問題。
車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)越來(lái)越受重視,車網(wǎng)互動(dòng)將電動(dòng)汽車及電池資源作為電網(wǎng)的柔性可調(diào)資源,促進(jìn)有序充電、參與電力需求響應(yīng)、微電網(wǎng)和虛擬電網(wǎng)的發(fā)展。政府大力支持智能充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有序充電技術(shù)已進(jìn)入技術(shù)驗(yàn)證和小規(guī)模推廣階段,V2G實(shí)踐也在試點(diǎn)布局中。2023年,標(biāo)委會(huì)成立車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)工作組,并發(fā)布了《車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系(2023版)》。
下一步工作重點(diǎn)
1. 注重頂層設(shè)計(jì),深化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
構(gòu)建新型高效充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,加快車網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),完善換電標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)共享?yè)Q電、重卡換電等新模式下的標(biāo)準(zhǔn)需求。
2. 注重基礎(chǔ)工作,加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂
加快重點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂,落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)部署,推進(jìn)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的編制,完善充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),深化智能運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線研究,建立健全充電服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)V2G標(biāo)準(zhǔn)布局,完成無(wú)線充電互操作標(biāo)準(zhǔn),加快編制車載充電機(jī)和無(wú)線充電設(shè)備之間的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
3. 凝聚行業(yè)共識(shí),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)同發(fā)展,高度重視新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化工作,推動(dòng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,創(chuàng)新管理機(jī)制,發(fā)揮行業(yè)平臺(tái)作用,持續(xù)開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書、標(biāo)準(zhǔn)路線圖、專題報(bào)告、行業(yè)測(cè)試報(bào)告、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)估等。
4. 加快標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化,助力出口支持
全面參與ISO、IEC、ITU標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展,加強(qiáng)大功率充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,推進(jìn)中國(guó)產(chǎn)品國(guó)際化,加強(qiáng)“一帶一路”和東南亞市場(chǎng)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推廣,研究全球充換電設(shè)施市場(chǎng)準(zhǔn)入技術(shù)法規(guī),助力我國(guó)電動(dòng)汽車和充換電設(shè)施順利出海,拓展全球市場(chǎng)。