10月25-26日，“第十六屆高速公路服務(wù)區(qū)管理年會暨服務(wù)區(qū)35周年紀(jì)念會”在遼寧省沈陽市正式召開。本屆年會以“高質(zhì)量，可持續(xù)，新發(fā)展”為主題，匯集全國各地省交投、高速集團(tuán)及服務(wù)區(qū)管理公司、服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理企業(yè)、院校及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)等參與。會議全面回顧和展示了高速公路服務(wù)區(qū)35周年發(fā)展歷程和成就，并就“如何持續(xù)推動高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”進(jìn)行深入探討。
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國區(qū)副總裁熊亦暉應(yīng)邀出席本次會議，帶來《攜手共建高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新一代智能充電網(wǎng)絡(luò)，助力交通低碳轉(zhuǎn)型》的主題報(bào)告。
熊亦暉表示：伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級和電動出行需求的增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施作為“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新型電力系統(tǒng)建設(shè)”兩大國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容和關(guān)鍵支撐，國家出臺了多項(xiàng)政策促進(jìn)和指導(dǎo)交通和新能源融合發(fā)展。“車樁齊飛”的發(fā)展節(jié)奏加快延續(xù)，正從“上量”進(jìn)入到“提質(zhì)”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。隨著新能源汽車長途出行需求不斷增長，高速公路服務(wù)區(qū)成為充電重要場景，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步完善高速公路服務(wù)區(qū)及公路沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施，是滿足車主出行的美好需求，促進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。
華為數(shù)字能源與交通領(lǐng)域的行業(yè)伙伴一道，共同建設(shè)了高速公路服務(wù)區(qū)等交通場景的充電基礎(chǔ)設(shè)施，并初步顯現(xiàn)其社會經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
促進(jìn)文旅繁榮：在318川藏線，超充綠廊讓雪域高原邁進(jìn)超充新時(shí)代，助力政府發(fā)展綠色旅游經(jīng)濟(jì)，保障了新能源車在高海拔、極寒天氣場景下的出行。對于中西部地區(qū)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)高速公路交旅融合發(fā)展等都有很好的示范意義。
加速商業(yè)回報(bào)：2023年1月份在廣東高速投建的瓦溪服務(wù)區(qū)全液冷超充場站，運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，其周轉(zhuǎn)率提升一倍，相比傳統(tǒng)充電場站獲得可觀的投資收益。
助力低碳轉(zhuǎn)型：天津津薊高速投建的“溫泉城零碳服務(wù)區(qū)”，是高速服務(wù)區(qū)光儲超充一體的又一示范項(xiàng)目，讓新能源車充新能源電成為現(xiàn)實(shí)，切實(shí)踐行了交通低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略。
隨著全液冷超充在越來越多高速公路服務(wù)區(qū)及公路沿線的部署，對于行業(yè)一些關(guān)注熱點(diǎn)話題，熊亦暉一一回應(yīng)。
建設(shè)正當(dāng)時(shí)：全液冷超充，不挑車型，可服務(wù)所有現(xiàn)存和未來上市車型；通過功率池化，實(shí)現(xiàn)電力智能調(diào)度，讓普通車型也能在液冷超充場站得到快充服務(wù)；高電壓高倍率新技術(shù)在電動車型上正加速應(yīng)用，將帶動大功率充電需求，全液冷超充設(shè)施建設(shè)正當(dāng)時(shí)。
匹配電力資源：通過功率分配池化+智能投切算法，全液冷超充可實(shí)現(xiàn)電力容量利用最大化，在同等電力容量下，能夠服務(wù)更多車位。此外，直流母線疊加儲能，實(shí)現(xiàn)市電與儲能并發(fā)，提升單槍輸出能力，讓電動車更加快捷補(bǔ)充綠電。
保障投資收益：充電基礎(chǔ)設(shè)施作為生產(chǎn)工具，需盡可能提高“電力利用率和時(shí)間利用率”。依據(jù)“全生命周期內(nèi)度電成本”來衡量充電場站的投資收益是更科學(xué)的方法?；诖?，高速和城市等超充快充公共場站的投資收益，相較傳統(tǒng)方案大幅提升。
當(dāng)前，華為數(shù)字能源已與眾多合作伙伴建設(shè)全液冷超充場站，在深圳、北京、上海、成都、南京等全國的50多個城市、20多條高速沿線，部署了約200多個全液冷超快充場站。未來，通過交通領(lǐng)域行業(yè)伙伴的共同努力，將會出現(xiàn)越來越多的超充服務(wù)區(qū)，超充綠廊，超充快線，超充公路沿線公共充電站，讓電動車擁有加油般的補(bǔ)能體驗(yàn)。華為愿與行業(yè)伙伴和客戶共同加快完善公路沿線高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，由點(diǎn)連線，逐步成網(wǎng)，建立起更加便捷的公路交通充電網(wǎng)絡(luò)，助力交通低碳轉(zhuǎn)型。
風(fēng)勁潮涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需策馬加鞭！華為數(shù)字能源將攜手行業(yè)伙伴，加快構(gòu)建高質(zhì)量基礎(chǔ)充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)有路的地方就有超充，持續(xù)為新能源車提供高水準(zhǔn)的充電服務(wù)。
*“一秒一公里”數(shù)據(jù)于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測得，實(shí)際使用中可能因車型差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。
華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國區(qū)副總裁熊亦暉應(yīng)邀出席本次會議，帶來《攜手共建高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新一代智能充電網(wǎng)絡(luò)，助力交通低碳轉(zhuǎn)型》的主題報(bào)告。
熊亦暉表示：伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級和電動出行需求的增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施作為“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新型電力系統(tǒng)建設(shè)”兩大國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容和關(guān)鍵支撐，國家出臺了多項(xiàng)政策促進(jìn)和指導(dǎo)交通和新能源融合發(fā)展。“車樁齊飛”的發(fā)展節(jié)奏加快延續(xù)，正從“上量”進(jìn)入到“提質(zhì)”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。隨著新能源汽車長途出行需求不斷增長，高速公路服務(wù)區(qū)成為充電重要場景，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步完善高速公路服務(wù)區(qū)及公路沿線的充電基礎(chǔ)設(shè)施，是滿足車主出行的美好需求，促進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。
華為數(shù)字能源與交通領(lǐng)域的行業(yè)伙伴一道，共同建設(shè)了高速公路服務(wù)區(qū)等交通場景的充電基礎(chǔ)設(shè)施，并初步顯現(xiàn)其社會經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
促進(jìn)文旅繁榮：在318川藏線，超充綠廊讓雪域高原邁進(jìn)超充新時(shí)代，助力政府發(fā)展綠色旅游經(jīng)濟(jì)，保障了新能源車在高海拔、極寒天氣場景下的出行。對于中西部地區(qū)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)高速公路交旅融合發(fā)展等都有很好的示范意義。
加速商業(yè)回報(bào)：2023年1月份在廣東高速投建的瓦溪服務(wù)區(qū)全液冷超充場站，運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，其周轉(zhuǎn)率提升一倍，相比傳統(tǒng)充電場站獲得可觀的投資收益。
助力低碳轉(zhuǎn)型：天津津薊高速投建的“溫泉城零碳服務(wù)區(qū)”，是高速服務(wù)區(qū)光儲超充一體的又一示范項(xiàng)目，讓新能源車充新能源電成為現(xiàn)實(shí)，切實(shí)踐行了交通低碳轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略。
隨著全液冷超充在越來越多高速公路服務(wù)區(qū)及公路沿線的部署，對于行業(yè)一些關(guān)注熱點(diǎn)話題，熊亦暉一一回應(yīng)。
建設(shè)正當(dāng)時(shí)：全液冷超充，不挑車型，可服務(wù)所有現(xiàn)存和未來上市車型；通過功率池化，實(shí)現(xiàn)電力智能調(diào)度，讓普通車型也能在液冷超充場站得到快充服務(wù)；高電壓高倍率新技術(shù)在電動車型上正加速應(yīng)用，將帶動大功率充電需求，全液冷超充設(shè)施建設(shè)正當(dāng)時(shí)。
匹配電力資源：通過功率分配池化+智能投切算法，全液冷超充可實(shí)現(xiàn)電力容量利用最大化，在同等電力容量下，能夠服務(wù)更多車位。此外，直流母線疊加儲能，實(shí)現(xiàn)市電與儲能并發(fā)，提升單槍輸出能力，讓電動車更加快捷補(bǔ)充綠電。
保障投資收益：充電基礎(chǔ)設(shè)施作為生產(chǎn)工具，需盡可能提高“電力利用率和時(shí)間利用率”。依據(jù)“全生命周期內(nèi)度電成本”來衡量充電場站的投資收益是更科學(xué)的方法?；诖?，高速和城市等超充快充公共場站的投資收益，相較傳統(tǒng)方案大幅提升。
當(dāng)前，華為數(shù)字能源已與眾多合作伙伴建設(shè)全液冷超充場站，在深圳、北京、上海、成都、南京等全國的50多個城市、20多條高速沿線，部署了約200多個全液冷超快充場站。未來，通過交通領(lǐng)域行業(yè)伙伴的共同努力，將會出現(xiàn)越來越多的超充服務(wù)區(qū)，超充綠廊，超充快線，超充公路沿線公共充電站，讓電動車擁有加油般的補(bǔ)能體驗(yàn)。華為愿與行業(yè)伙伴和客戶共同加快完善公路沿線高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，由點(diǎn)連線，逐步成網(wǎng)，建立起更加便捷的公路交通充電網(wǎng)絡(luò)，助力交通低碳轉(zhuǎn)型。
風(fēng)勁潮涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需策馬加鞭！華為數(shù)字能源將攜手行業(yè)伙伴，加快構(gòu)建高質(zhì)量基礎(chǔ)充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)有路的地方就有超充，持續(xù)為新能源車提供高水準(zhǔn)的充電服務(wù)。
*“一秒一公里”數(shù)據(jù)于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下測得，實(shí)際使用中可能因車型差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。
