雷諾 E-Tech T和斯堪尼亞 S BEV是《歐洲卡車模擬2》中的兩款新型電動(dòng)汽車。這兩款車基于斯堪尼亞S系列設(shè)計(jì)，采用了4x2底盤和六速變速箱，并搭載了三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)400kW/450kW。此外，這兩款電動(dòng)車配備了容量為624kWh的電池，續(xù)航里程可達(dá)520公里。
值得一提的是，與傳統(tǒng)燃油版相比，斯堪尼亞S系列電動(dòng)車的內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整。其中包括位于A柱的盲點(diǎn)指示器、電子手剎以及儀表板上的小改動(dòng)。然而，在這些新款電動(dòng)車上，只支持通過快速任務(wù)進(jìn)行游玩，運(yùn)輸長度被限制在350公里。
最新發(fā)布的雷諾E-Tech T和斯堪尼亞S BEV以及未來計(jì)劃中的其他幾款電動(dòng)卡車都具備這樣的特點(diǎn)。雖然這些車輛在性能上有很多優(yōu)勢，并且可以滿足短距離物流需求，但它們?nèi)匀淮嬖谝恍┫拗啤Ｒ虼?，在?shí)際應(yīng)用中，這些電動(dòng)車可能并不適合所有用戶的需求。
盡管如此，在未來幾年內(nèi)，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，相信會有更多的電動(dòng)車出現(xiàn)在市場上，并為消費(fèi)者提供更多的選擇。同時(shí)，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷完善，充電時(shí)間也會逐漸縮短，從而進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的使用便利性。
