今早，特斯拉交付首批電動皮卡車沖上熱搜，引起網友關注。
北京時間12月1日凌晨 4 點特斯拉舉辦了 Cybertruck 交付活動，并透露了關于這輛純電皮卡的相關信息。整個交付活動大約 25 分鐘，是特斯拉有史以來最短的事件之一。
特斯拉美國官網顯示，該款車型共提供三個版本，后輪驅動版、全輪驅動版。Cyberbeast版起售價分別60,990美元（約合人民幣43.5萬元）、79,990美元（約合人民幣57萬元）、99,990美元（約合人民幣71.3萬元）。據介紹，野獸模式下，百公里加速僅需2.7秒；單次充電可行駛最高547公里。全輪驅動版和Cyberbeast版將于2024年交付，后輪驅動版將于2025年交付。交付后在北美地區(qū)進行售賣，國內上市時間暫無消息。
2019 年的展示活動中，公司設計師弗朗茨?馮?霍爾茨豪森（Franz von Holzhausen）向窗戶扔了一個金屬球，導致車窗破裂。彼時，他背對碎裂的車窗，笑著說，這輛車能夠在2021 年晚些時候和大家見面。
結果，這一等就是 4 年。在本次交付活動中，霍爾茨豪森扔出了一個棒球，自然沒有產生破壞了。
接著馬斯克又秀了一把Cybertruck的防彈功能，他還夸贊稱，有了Cybertruck就不用怕黑手黨的沖鋒槍的掃射了。
Cybertruck最大的亮點之一就是堅固無比，強韌耐用，適應任何地形，特斯拉稱可行駛在任何星球表面。
馬斯克表示，這輛純電皮卡可以拖曳超過 11000 磅的重量，并具有 2500 磅（約 1135 千克）的有效載荷能力，Cybertruck 貨箱長 6 英尺（約 1.83 米），寬 4 英尺（約 1.22 米），離地間隙為 17 英寸（約 431.8 毫米）。Cybertruck 從 0 加速到 60 英里時間為 2.6 秒，可以在 11 秒內完成四分之一英里。
野獸模式下，百公里加速僅需 2.7 秒，同時可保持高速行駛穩(wěn)定性。借助線控轉向系統(tǒng)和后輪轉向，您將感受到媲美跑車的操控性能，以及比大部分轎車更理想的轉彎半徑。
前排配備 18.5 英寸巨型觸摸屏，后排配備 9.4 英寸觸摸屏，采用全新用戶界面。駕駛艙融合了先進的技術和娛樂功能，空間寬敞，風格現代，為駕乘人員提供舒適的內部環(huán)境。駕駛艙空間充裕，可容納五名成人。全景玻璃車頂視野開闊，旅途風景盡收眼底。
看到這里，不少網友表示狠狠心動了！
當然也有網友認為外觀太粗糙，有點手工耿的風格.....并配圖進行了對比。
很多網友留言：你別說，還真是像.......
小孩是寶貝:線條太不流暢，以為是蝙蝠俠的玩具戰(zhàn)車。
持久訓練秘法:還真是像
實在是妙:你別說，你還真別說……
合唱情歌2Juni:這個建模感覺好像三十年前剛有3D游戲時候路上的車輛
小孩是寶貝:線條太不流暢，以為是蝙蝠俠的玩具戰(zhàn)車。
隔墻守候陽光:雖然我可能買不起，但是也得說一句，有點科幻有點丑
一直壞老鼠:感覺挺特別的，在路上一眼認出來哈哈
也有網友為它挽尊：
citymouse_wong:去看看施瓦辛格的《宇宙威龍》，那里面的出租車就是這個樣的
狂霸少皇拽爺:這個車身材質，不適合做復雜的造型。
不管好不好看，這車開出去絕對是顯眼包。然而，意外的是，雖然Cybertruck的發(fā)布引發(fā)了廣泛的關注和討論，但特斯拉的股價卻在發(fā)布后出現了明顯的下跌。
據消息顯示，發(fā)布會后特斯拉股價在美股尾盤一度跌幅擴大至約3%，最終收跌近2%，從六周新高連跌兩日。
同時特斯拉表示，預計到 2025 年將開始每年生產 25 萬輛卡車，但產量的提升將非常困難。
