邁入新的一年，成都市一大批能源保供項目將竣工亮相，為推動城市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展按下“加速鍵”。從1月20日起，成都日報錦觀新聞推出“聚合‘新能量’跑出‘加速度’”系列報道，聚焦今年成都市能源領(lǐng)域的新項目、大項目，記者將走近一線，為您呈現(xiàn)這些成都“新能量”，如何助推城市建設跑出“加速度”。
“跨界”轉(zhuǎn)型助力“碳惠天府”
成都燃氣首家充電站開啟試運行
1月20日上午，成都燃氣少陵路充電站開啟試運營。這是成都市燃氣企業(yè)在主城區(qū)建成并投用的第一個充電站，從“氣”到“電”，一字之差，標志著成都燃氣向綠色能源轉(zhuǎn)型邁出重要一步。
17把充電槍，智能分配充電功率，位于商業(yè)、居住、學校為一體的核心片區(qū)……少陵路充電站具備開展充電業(yè)務各種便利條件，一亮相就吸引了不少來“嘗鮮”的新能源車主。作為成都燃氣進軍充電領(lǐng)域的“第一站”，該充電站的啟用既是便民利民之舉，也是燃氣企業(yè)響應“雙碳”目標，踐行綠色發(fā)展的探索之路。
據(jù)介紹，待正式投入運行后，少陵路充電站將作為成都燃氣充電服務模板，在全市各區(qū)域進行推廣，“不久的將來，會有更多的成都燃氣充電站出現(xiàn)在市民身邊，為大家提供方便、快捷、高效的充電服務！”成都燃氣相關(guān)負責人說。
技術(shù)先進方便實惠
成都主城區(qū)首家燃氣充電站正式亮相
成都燃氣少陵路充電站位于武侯區(qū)少陵路19號，旁邊就是成都燃氣集團股份有限公司的總部大樓。雖然緊挨燃氣公司，但藍色水牌上的“充電站”標識，顯示這里主打充電，而非加氣。
站內(nèi)一共有17把充電槍，采用了先進的充電功率柔性分配技術(shù)，這個技術(shù)可根據(jù)不同的車型和電池容量，智能分配充電功率，既能提高充電轉(zhuǎn)換效率，又能增加設備利用率。記者看到，充電站采用了先進的快充技術(shù)，單槍充電功率最大可達到250kW，對于大多數(shù)電動車來說，不到30分鐘就能充到80%電量。
張先生是第一批“嘗鮮”的車主之一，一番體驗下來，他對充電站的設備和服務贊不絕口，“充電速度很快，10多分鐘就充了50%。”說到燃氣公司進軍充電服務領(lǐng)域，張先生認為這是一件便民利民的好事，“既低碳環(huán)保，也方便群眾，大大緩解了我們的‘里程焦慮’！”
值得一提的是，充電站所在的少陵路煙火氣十足，附近有企業(yè)、居民小區(qū)、學校，還有各種餐館、酒吧，人流量和車流量巨大。選址之初，成都燃氣做過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)這條街在用餐高峰期時，?？康男履茉窜囕v常超過60輛，“有了這個充電站，司機們可以利用吃飯、休閑的時間來充電，十分方便。”張先生說。同時，充電站推出了優(yōu)惠活動，1月20日至2月20日期間，充電服務費可享3折優(yōu)惠，這對車主來說也是一份實惠。
從“單一燃氣”到“綜合能源”
推進服務轉(zhuǎn)型響應“雙碳”目標
眾所周知，成都擁有中西部地區(qū)最大的汽車運營、消費市場，據(jù)統(tǒng)計，成都市新能源汽車保有量位居全國非汽車限購城市第一，增量、增速位居全國前列。對于成都而言，建設布局均衡、適度超前、智能高效的充換電基礎(chǔ)設施服務體系是城市發(fā)展的內(nèi)在要求。根據(jù)《成都市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，到“十四五”末，我市將建成充電樁16萬個、充（換）電站3000座。
作為成都區(qū)域內(nèi)最大的城市燃氣經(jīng)營企業(yè)，成都燃氣努力踐行成都市“碳惠天府”機制，提前謀劃、跨界布局，逐步將服務領(lǐng)域從單一燃氣服務轉(zhuǎn)向綜合能源服務。早在去年，公司牽頭建設西南地區(qū)首個集LNG、加油、加氫、充電于一體的“四合一”綜合能源站，將充電業(yè)務作為主要拓展方向之一；今年，公司再次布局城市充電站業(yè)務，覆蓋市區(qū)內(nèi)不同區(qū)域和地段，為市民提供便利服務。
“繼少陵路充電站后，我們今年還計劃建設8至10個類似的充電站，在積極響應‘雙碳’目標的同時，也推動公司業(yè)務實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。”成都燃氣城市交通能源部相關(guān)負責人告訴記者，除了充電站之外，公司今年還將在“光儲充放”一體化系統(tǒng)、V2G（車網(wǎng)互動）、超快速充電等方面，進行有力的探索，以滿足廣大市民的需要，助力城市綠色發(fā)展。
