“直接掃碼，進入小程序，輸入車位號之后，機
器人就會把樁搬過來。車隨便停到任何一個系統(tǒng)覆蓋的地方，都可以直接呼叫充電樁。”在2023世界智能制造大會展會上，億嘉和銷售經理劉蝶正向觀眾介紹該公司新能源智慧共享充電系統(tǒng)的使用方法。
數(shù)據顯示，2022年，全國新能源汽車產銷同比分別增長96.9%和93.4%。然而，由于面臨充電服務能力不足，以及企業(yè)運營管理參差不齊、設施建設協(xié)調難度較大等難點，我國新能源電動汽車產業(yè)仍面臨車多樁少的局面。
針對當下“車好買，充電難”的現(xiàn)象，億嘉和基于機器人技術沉淀，并結合柔性有序充電控制技術，開發(fā)了新能源智慧共享系統(tǒng)，可有效促進電網能源平衡管理，以智能化方式助力國家“雙碳”目標的實現(xiàn)。
據介紹，新能源智慧共享充電系統(tǒng)由智能機器人、共享充電樁、電控接插件、導軌、管控平臺和移動端6大部分組成。當用戶在億嘉和配套開發(fā)的“億網充”小程序中，點擊“呼叫充電樁”時，本不具備移動能力的充電樁就被另一條軌道的智能機器人帶動著來到指定車位。此時，位于車位上方的電控接插件為充電樁接入電源，當用戶取下充電槍插入汽車充電口后，在“億網充”上點擊“開始充電”即可。
“過去，車主總是為找不到充電樁而發(fā)愁，而新能源智慧共享充電系統(tǒng)則解決了這個問題，實現(xiàn)‘車找樁’到‘樁找車’的轉變。”劉蝶說，雙軌道的設計不易造成多個充電樁啟用時的交通阻隔，實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，而且總線式電纜建設方式節(jié)約了計量箱、線纜和施工等成本。
器人就會把樁搬過來。車隨便停到任何一個系統(tǒng)覆蓋的地方，都可以直接呼叫充電樁。”在2023世界智能制造大會展會上，億嘉和銷售經理劉蝶正向觀眾介紹該公司新能源智慧共享充電系統(tǒng)的使用方法。數(shù)據顯示，2022年，全國新能源汽車產銷同比分別增長96.9%和93.4%。然而，由于面臨充電服務能力不足，以及企業(yè)運營管理參差不齊、設施建設協(xié)調難度較大等難點，我國新能源電動汽車產業(yè)仍面臨車多樁少的局面。
針對當下“車好買，充電難”的現(xiàn)象，億嘉和基于機器人技術沉淀，并結合柔性有序充電控制技術，開發(fā)了新能源智慧共享系統(tǒng)，可有效促進電網能源平衡管理，以智能化方式助力國家“雙碳”目標的實現(xiàn)。
據介紹，新能源智慧共享充電系統(tǒng)由智能機器人、共享充電樁、電控接插件、導軌、管控平臺和移動端6大部分組成。當用戶在億嘉和配套開發(fā)的“億網充”小程序中，點擊“呼叫充電樁”時，本不具備移動能力的充電樁就被另一條軌道的智能機器人帶動著來到指定車位。此時，位于車位上方的電控接插件為充電樁接入電源，當用戶取下充電槍插入汽車充電口后，在“億網充”上點擊“開始充電”即可。
“過去，車主總是為找不到充電樁而發(fā)愁，而新能源智慧共享充電系統(tǒng)則解決了這個問題，實現(xiàn)‘車找樁’到‘樁找車’的轉變。”劉蝶說，雙軌道的設計不易造成多個充電樁啟用時的交通阻隔，實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，而且總線式電纜建設方式節(jié)約了計量箱、線纜和施工等成本。
